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     Terrance Berger Neues Mitglied Benutzername: Terrance Nummer des Beitrags: 2 Registriert: 07-2004 |
Hi, ich wollte gerne wissen wie es mit den Richlinien in Dänemark aussieht. (Da ich sehr nahe an der Grenze wohne) Könnte man dort größere Treibsätze als D-Treibsätze geben (ohne, dass man einen Schein braucht) Wenn so etwas geht weiß jemand, wo man sich Treibsätze in der nähe der Grenze besorgen Gruß Terrance | ||
| Arnd Zeckey Junior Mitglied Benutzername: Arnd Nummer des Beitrags: 44 Registriert: 08-2002 |
Hallo Terrance, ich kenne die Gesetzlage in Dänemark nicht. Ob Du diese Motoren in Dänemark kaufen kannst, kaufen darst, bestizen darfst etc. weiß ich nicht.Probleme bekommst spätestens wenn Du die Motoren nach Deutschland mitnehmen, einführen etc. willst.Denn selbst mit einem T2 Schein darfst Du nur BAM zugelassene besitzen. Wirst Du in DL mit nicht zugelassen Motoren erwischt ist das eine Straftat.Damit kannst Du dir den T2-Schein, den Du vielleicht irgendwann doch machen möchtest abschminken. Sollte es die Gesetzeslage in Dänemark es zulassen, wäre es ewentuell eine Alternative die Motoren dort zu Erwerben dort zu lagern ,( beim Bekannten ) und zum Fliegen rüberzufahren. Aber wie gesagt, dass alles müßtest Du vorher juristisch abklopfen damit im Fall der Fälle alles Wasserdicht ist. Ciao Arnd | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 5434 Registriert: 01-2000 |
Terrance, wir hatten mal eine dänische Experimentalraketengruppe auf dem SMRT 2. In Dänemark scheint auch der Eigenbau von Motoren (Experimentalraketen) erlaubt zu sein. D.h. ich nehme mal an, die Bestimmungen dort sind liberaler. Such doch mal über die Suchfunktion, genau dieses Thema wurde vor einigen Wochen hier mal angeschnitten. | ||
| Mauriceder_tiefflieger Junior Mitglied Benutzername: Mauriceder_tiefflieger Nummer des Beitrags: 38 Registriert: 06-2005 |
Hallo, ich fahre in 2 Wochen nach Dänemark und wollte wissen ob ich meine Rakete (mit B4-4 Motor) mitnehmen darf und dort fliegen darf. Wisst ihr vielleicht mehr drüber oder kennt jemand ne Seite darüber??? Maurice | ||
| Mauriceder_tiefflieger Junior Mitglied Benutzername: Mauriceder_tiefflieger Nummer des Beitrags: 39 Registriert: 06-2005 |
Bei der Suchfunktion finde ich übrigens auch nichts, aber kann es seinn das der Sicherheitskodex auch in Dänemark gilt??? | ||
| Oliver Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 6642 Registriert: 01-2000 |
Wahrscheinlich ist der angesprochene Thread schon aus dem Forum rausgescrollt und ins Archiv gewandert? Neben der Sache mit den Experimentalraketen gilt für pyrotechnische Gegenstände (Motoren unter 75 Grammm, darüber sind es Explosivstoffe, die ein CE-Zeichen benötigen) wahrscheinlich das gleiche wie in der restlichen EU: Die Verwendung ist national geregelt. Sprich die Motoren müßten in Dänemark zugelassen sein bzw. den dortigen Bestimmungen entsprechen. In Deutschland zugelassene Motoren einfach mitnehmen dürfte vermutlich nicht möglich sein. Aber frage doch mal die Kollegen aus Dänemark, Adressen von zwei Vereinen stehen auf EMR. Wäre nett, wenn Du das Feedback hier reinstellen könntest! | ||
| Mauriceder_tiefflieger Junior Mitglied Benutzername: Mauriceder_tiefflieger Nummer des Beitrags: 41 Registriert: 06-2005 |
Unter Regulierungen oder wo? | ||
| Oliver Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 6644 Registriert: 01-2000 |
Ne, im Vereinsverzeichnis! Da sind zwei Links... | ||
| Mauriceder_tiefflieger Junior Mitglied Benutzername: Mauriceder_tiefflieger Nummer des Beitrags: 42 Registriert: 06-2005 |
Habe die Seite gefunden beim Space club wird bei mir die Seite nicht aufgebaut,bei Dark funktioniert der Email Link nicht,habe dort jetzt ins Gästebuch geschrieben und meine Email hinterlassen. Melde mich wenn die antworten. Warum glaubst du das man die Motoren nich mitnehmen darf,die sind doch alle geprüft,etc. Maurice | ||
| Oliver Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 6646 Registriert: 01-2000 |
Warum glaubst du das man die Motoren nich mitnehmen darf,die sind doch alle geprüft,etc. Ja, in Deutschland, aber eben nicht in Dänemark  Auch die Zulassung aus England oder Frankreich gilt ja nicht automatisch bei uns. Ob das vom Sicherheitsstandpunkt Sinn macht, ist eine andere Frage, aber so sind nun mal die Bestimmungen. Deswegen wurde ja auch die europaweite CE-Zertifizierung eingeführt, die jedoch erst bei den Explosivstoffen umgesetzt wurde (siehe andere Threads, etwa hier). | ||
| Mauriceder_tiefflieger Junior Mitglied Benutzername: Mauriceder_tiefflieger Nummer des Beitrags: 43 Registriert: 06-2005 |
Blick ich erlich gesagt nich so richtig durch, deas gilt doch nur für Verkäufer oder?? Ich will da ja nur mal fliegen,deswegen so´nen Aufstand?  | ||
| Oliver Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 6647 Registriert: 01-2000 |
Für beide - als Verkäufer brauchst Du eine Einfuhrlizenz, als Käufer darfst Du normalerweise gar keine Motoren über die Grenze bringen. | ||
| Bucho Aktives Mitglied Benutzername: Bucho Nummer des Beitrags: 176 Registriert: 04-2004 |
Ich wohn auch in der Nähe von DM. Habe auch schon festgestellt, daß der Email-Link nicht geht.  Per Aspera Ad Astra | ||
| Mauriceder_tiefflieger Junior Mitglied Benutzername: Mauriceder_tiefflieger Nummer des Beitrags: 47 Registriert: 06-2005 |
Hallo Bucho, hast du schon mal Motoren mit nach Dänemark genommen??? Maurice | ||
| Bucho Aktives Mitglied Benutzername: Bucho Nummer des Beitrags: 177 Registriert: 04-2004 |
Nee, hab ich noch nicht. Ich bin mir wie gesagt nicht im klaren über die Vorschriften und da will ich lieber etwas vorsichtiger sein. Meine erste Rakete mit Bündelung ist auch noch nicht ganz fertig. Die anderen Raketen kann ich auch hier fliegen. Aber wenn ich im Herbst zum Hauptstudium nach Braunschweig gehe, kriege ich wahrscheinlich eh meine T2-Lizenz (hoffentlich). Grüße Per Aspera Ad Astra |
