| Autor | Beitrag | ||
     Leuchtspur Senior Mitglied Benutzername: Leuchtspur Nummer des Beitrags: 288 Registriert: 03-2007 |
Hat jemand die Daten (Länge, Durchmesser, Gewicht, Schub etc.)für die TSP F- und G-Motoren greifbar? Möchte meine neue MPR-Roc evtl. auf einen dieser Motoren auslegen. Startgewicht selbiger ca. 300g. Gruß Leuchtspur | ||
| Paul Aktives Mitglied Benutzername: Paul Nummer des Beitrags: 160 Registriert: 11-2002 |
Hallo, TSP "F" Durchmesser - 34mm(genau 33,6mm) Länge - 115mm Gewicht - ca.150g (+- 2g) TSP "G" Durchmesser - 34mm(genau33,6mm) Länge - 135mm (+- 2mm) Gewicht - 190g (+- 2g) Gruß Paul | ||
| Leuchtspur Senior Mitglied Benutzername: Leuchtspur Nummer des Beitrags: 290 Registriert: 03-2007 |
Moin Paul, danke für die Info`s. Wieviel Schub und und welche Brenndauer haben diese Motoren? Gruß Leuchtspur | ||
| Reinhard Aktives Mitglied Benutzername: Reinhard Nummer des Beitrags: 184 Registriert: 02-2006 |
Oder noch besser, gibt es dazu ev. Schubdiagramme? Gruß Reinhard | ||
| Phoenix Senior Mitglied Benutzername: Phoenix Nummer des Beitrags: 349 Registriert: 09-2006 |
Moin Auf ein Schubdiagramm warte ich auch schon lange. So kann ich leider nur auf Erfahrungswerte zurückgreifen und mitteilen. Der F-Motor hat eine Brenndauer von 3 sek. und eine Verzögerung von 5 sek. Der G-Motor hat eine Brenndauer von 4 sek. und eine Verzögerung von 5 sek. Meine Wolf, 500g Leergewicht fliegt mit einen F-Motor ca. 300m hoch, mit einen G-Motor ca. 380m. Grüße aus dem Sauerland und von Wolfgang | ||
| Rocketman Senior Mitglied Benutzername: Rocketman Nummer des Beitrags: 266 Registriert: 11-2007 |
Hallo zusammen Sind das SU Motoren? Und wo kann man sie kaufen??? mfg rocketman | ||
| Leuchtspur Senior Mitglied Benutzername: Leuchtspur Nummer des Beitrags: 291 Registriert: 03-2007 |
Moin Rocketman, soweit ich weiss, handelt es sich um SP-Motoren. Diese sind in der Regel nicht nachladbar. Außerdem haben sie in Deutschland keine BAM-Zulassung und dürfen nur mit Ausnahmegenehmigung und T2-Schein verwendet werden. Evtl. hat www.cavemanrocketry.nl sie im Programm. Gruß Leuchtspur | ||
| Paul Aktives Mitglied Benutzername: Paul Nummer des Beitrags: 161 Registriert: 11-2002 |
Hallo, die Verzögerung ist nicht 5sek., die kann man nach Bedarf bestellen von "0" bis ..... (?) Paul | ||
| Phoenix Senior Mitglied Benutzername: Phoenix Nummer des Beitrags: 356 Registriert: 09-2006 |
Moin Leuchtspur Betreff: TSP-Motore Habe Dir eine PN geschickt. Grüße aus dem Sauerland und von Wolfgang | ||
| Leuchtspur Senior Mitglied Benutzername: Leuchtspur Nummer des Beitrags: 305 Registriert: 03-2007 |
Moin Phoenix, noch keine PN bekommen. Gruß Leuchtspur | ||
| Phoenix Senior Mitglied Benutzername: Phoenix Nummer des Beitrags: 360 Registriert: 09-2006 |
Moin Leuchtspur Hier noch mal zwei Bilder meiner alten Wolf. 500g Leergewicht. Insgesammt 18 erfolgreiche Starts und Landungen mit TSP, F und G Motore. Keine Fehlstarts oder Probleme!   Wolf mit TSP-F. Fotos von Malte (Tod) Grüße aus dem Sauerland und von Wolfgang | ||
| Leuchtspur Senior Mitglied Benutzername: Leuchtspur Nummer des Beitrags: 308 Registriert: 03-2007 |
Moin Wolfgang, schöne Bilder! Freu mich schon auf den SMRT und die TSP-Motoren. Gruß Leuchtspur | ||
| Reinhard Aktives Mitglied Benutzername: Reinhard Nummer des Beitrags: 185 Registriert: 02-2006 |
Auf ein Schubdiagramm warte ich auch schon lange. Ich hatte am WE auf der Roten Jahne Gelegenheit mit Jan Hein zu sprechen. Er hat mir bestätigt dass die F und G Motoren die er auf www.cavemanrocketry.nl anbietet von TSP hergestellt werden. Dort gibt es auch Schubdiagramme. Gruß Reinhard |
