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     Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4468 Registriert: 01-2000 |
Für alle Raketenflieger speziell aus dem Westen und Norden von Deutschland veranstaltet die IMR am 3. und 4. Juli ihren ersten Flugtag in NRW, dem ersten MFN (Modellraketen Flugtag Niederrhein). Der MFN steigt im nordwestlichen Nordrhein-Westfalen auf einem Gelände direkt am Niederrhein und nahe der holländischen Grenze. Der Flugtag war eigentlich schon vor einigen Jahren geplant, lag aber aus organisatorischen Gründen einige Zeit auf Eis. Nachdem die IMR in NRW und im westlichen Niedersachsen inzwischen einige Mitglieder hat, haben wir uns wieder verstärkt um den Flugtag gekümmert. Nachdem wir die organisatorischen Fragen klären konnten, freuen wir uns, den Termin nun endlich öffentlich bekanntgeben zu können! Weitere Details gibts in den nächsten Tagen hier im Forum sowie auf der IMR-Webseite - und ihr könnt Euch den Termin natürlich schonmal dick in Eurem Kalender vormerken!  | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 231 Registriert: 02-2003 |
Hi Oli, Wo findet denn der MFN genau statt? Also welche Stadt? Würde gerne kommen. Was soll das ganze denn kosten? Schönen Abend noch Gruß Tobias | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4476 Registriert: 01-2000 |
Ganz im Nordwesten, Nähe Emmerich. Die Kosten werden wohl ähnlich wie beim SMRT liegen (12 € für Teilnehmer, 8 für IMR-Mitglieder). An den genauen Details sind wir noch am arbeiten. Wir werden sie in Kürze auf einer eigenen Homepage (ist momentan noch leer) unter http://mfn.modellraketen.org sowie auf der IMR-Webseite vorstellen. (Beitrag nachträglich am 08., Februar. 2004 von oliver editiert) | ||
| johannes jungeblut Neues Mitglied Benutzername: Johannes14 Nummer des Beitrags: 19 Registriert: 01-2004 |
Wie ist das denn da mit dem anmelden oder kann man da einfach mit seinen raketen ankommen und die dann hochjagen? | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4479 Registriert: 01-2000 |
Wir werden wieder ein Anmeldeformular online zur Verfügung stellen. Damit kann man sich unkompliziert anmelden und danach kannst Du so viele Raketen mitbringen, wie Du schleppen kannst  | ||
| johannes jungeblut Neues Mitglied Benutzername: Johannes14 Nummer des Beitrags: 20 Registriert: 01-2004 |
das hört sich ja vielversprechend an! | ||
| johannes jungeblut Neues Mitglied Benutzername: Johannes14 Nummer des Beitrags: 25 Registriert: 01-2004 |
müssen die modelle denn mit elektrozündung gezündet werden?oder gehts auch mit Zündschnur? | ||
| Julian Geprägs Senior Mitglied Benutzername: Julian Nummer des Beitrags: 584 Registriert: 03-2003 |
Wer weiß denn schon ob er kommt?Ich bin auf jeden Fall dabei. Gruß Julian IMR-02003 Höre nicht auf andere-sie könnten recht haben. | ||
| Christian Breuer Neues Mitglied Benutzername: Fliegerkuni Nummer des Beitrags: 1 Registriert: 02-2004 |
Ich werde wohl dabei sein... Achso, "ich" bin Christian, 26 Jahre alt und komme vom Niederrhein, Emmerich ist sozusagen meine zweite Heimat. Freu' mich drauf, Euch kennen zu lernen! | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4529 Registriert: 01-2000 |
müssen die modelle denn mit elektrozündung gezündet werden? Wir fliegen nach dem Sicherheitskodex, wo die Verwendung von Elektrozündern Vorschrift ist. Über Ausnahmen müßte der Startleiter entscheiden. Und den Termin habe ich natürlich auch schon ganz dick vorgemerkt  | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4567 Registriert: 01-2000 |
Auch die Infos über den MFN sind nun im Web auf der IMR-Page und der MFN-Webseite verfügbar!  Das Gelände liegt bei einem Segelflugplatz ziemlich nah an der holländischen Grenze, was natürlich auch zu einem Bummel dort einlädt. Vom Startgelände hat man einen wunderschönen Blick auf den Rhein, trotzdem haben wir natürlich genug Platz zum Fliegen! Der Luftraum ist dort auch relativ frei, wir haben auch bereits eine T2-Aufstiegserlaubnis beantragt und natürlich wirds auch wieder eine BAM-Ausnahmebewilligung geben! Hier mal zwei Fotos vom Startgelände:   Die Fotos wurden im Frühjahr aufgenommen, wo es teilweise noch feucht vom Rhein ist, das wird aber im Sommer weggetrocknet sein. Dann werden wir ein sehr ebenes und mind. 500 x 1000 Meter großes Feld für T1- und T2-Starts haben. Zusammen mit den guten Rahmenbedingungen (große Flughöhe, T2- und BAM) steht den Flugfreuden im Juli also nichts im Wege!  | ||
| Martin Muehlbauer Moderator Benutzername: Martinm Nummer des Beitrags: 1684 Registriert: 05-2002 |
Na, ich hoffe mal, daß ich auch kommen kann! Übrigens gibt es für uns Süddeutsche eine sehr preiswerte Möglichkeit, mit dem Nachtzug nach Emmerich zu kommen. Für nur 29,- € pro Strecke kann man im Ruhesessel direkt von München, Augsburg, Ulm, Stuttgart usw. nach Emmerich fahren. Auch das Flugzeug ist eine preisgünstige Anreisemöglichkeit, allerdings kann man da keine Motoren mitnehmen... MMV #1805 (2. Vorsitzender), IMR #01002 (Kassierer & Schriftführer), www.superrocs.tk | ||
| Christian Breuer Neues Mitglied Benutzername: Fliegerkuni Nummer des Beitrags: 2 Registriert: 02-2004 |
Zun Flugzeug: Ab München, Berlin und Wien fliegt die Billig-Airline V-Bird nach Weeze (Niederrhein), was relativ nah an Emmerich liegt. Vielleicht auch eine Alternative... www.vbird.com | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4588 Registriert: 01-2000 |
Danke für den Tipp, Christian! V-Bird hatte ich mir auch schon überlegt, die bieten wirklich günstige Flüge und man kommt von Weeze schnell nach Emmerich! Was natürlich dumm ist, daß man wahrscheinlich keine Motoren mitnehmen kann. Außerdem ist bei Flügen immer das Problem mit dem Gepäck, vor allem bei empfindlichen Sachen wie Modellraketen. Noch eine tolle News: Caveman Rocketry wird als Händler direkt vor Ort sein! Man kann sich also am MFN bei ihm mit Raketenzubehör eindecken. Ich bin mir sicher das Caveman auch auf Vorbestellung alle verfügbaren Produkte mitnimmt, man spart sich also auch die Versandkosten - schon alleine fast ein Grund, hinzufahren! | ||
| Martin Muehlbauer Moderator Benutzername: Martinm Nummer des Beitrags: 1692 Registriert: 05-2002 |
Ab München, Berlin und Wien fliegt die Billig-Airline V-Bird nach Weeze (Niederrhein) Jup, genau die meinte ich! Wenn es bei mir an dem Datum zeitlich eng werden sollte, will ich zumindest versuchen, für einen Tag hochzufliegen. Caveman Rocketry wird als Händler direkt vor Ort sein! Ja, wunderbare Nachrichten! Das spricht auch fürs Flugzeug, denn dann kann man die Motoren erst am Flugtag kaufen und erspart sich so den Transport...MMV #1805 (2. Vorsitzender), IMR #01002 (Kassierer & Schriftführer), www.superrocs.tk | ||
| Stephan Roßteuscher Junior Mitglied Benutzername: Damian Nummer des Beitrags: 31 Registriert: 06-2003 |
ich war am rosenmontag (geht nie an rosenmontag iwo nach nrw) am flughafen weeze (flieg am freitag von dort nach london) und da hab ich auch ma nen abstecher zu dem segelflugplatz gemacht... der liegt ja nich schlecht, aber ich befürchte da fliegen zuviele raketen in den nahen rhein  juhu *hüpf* *spring* | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4589 Registriert: 01-2000 |
Stephan, ich glaube ich kann Dich beruhigen. Erstens ist die vorherrschende Windrichtung Nord-Süd, und da haben wir theoretisch (zählt man die Wiesen dahinter) einige Kilometer zur Verfügung. Falls es wirklich, was wohl selten ist, Ostwind gibt, können wir die Startstelle ganz auf die andere Seite verlegen und hätten im ungünstigsten Fall immer noch 500 Meter (weiter südlich sogar noch mehr). Bei einer max. Flughöhe von ca. 800 Meter sollte das immer noch ausreichend sein  Ich habe schon auf wesentlich kleineren Flugfeldern Starttage erlebt, z.B. wo Maisfelder, Straßen oder Wälder vielleicht 200-300 Meter entfernt lagen. Trotzdem haben sich fast nie Raketen dorthin verirrt! | ||
| Stephan Roßteuscher Junior Mitglied Benutzername: Damian Nummer des Beitrags: 32 Registriert: 06-2003 |
andere frage: wenn der flugtag s nah an der niederländischen grenze liegt, warum macht man ihn dann nich gleich auf der anderen seite der grenze und erspart sich bam-ausnahmegenehmigung und kann dort frei motoren kaufen und nach belieben in der hosentasche transportieren? wenn ich anfang juli schon mein praktikum in essen mache bin ich auf jeden fall dabei.. wär dann mein erster offizieller flugtag  juhu *hüpf* *spring* | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4590 Registriert: 01-2000 |
Weil zum einen in Holland Raketenflug in einer Grauzone stattfindet. Es gibt ein paar "Gentlemen Agreements", aber die Rechtslage ist eher ungünstig. Daher sind viele niederländische Kollegen auch oft froh, wenn sie im Ausland fliegen können (beim MFN könnten daher einige dabei sein). Zum anderen gibts dort auch wenige geeignete Flugfelder. Die Kollegen dort tun sich auch deshalb schwer. Aber die Möglichkeit, über die BAM-Ausnahmebewilligung in Holland die Motoren zu holen, besteht ja auf jeden Fall! Mit dem Studium drücke ich Dir natürlich die Daumen! Wär klasse wenns klappt, sonst gibts ja evtl. die Möglichkeit mit dem Nachtzug oder Flugzeug, so wie es vorgeschlagen wurde? | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 257 Registriert: 02-2003 |
Nabend, wie sieht das denn aus wenn ich mir die Motoren im Ausland holen möchte und die mich beim Zoll anhalten? Kann ich dann einfach sagen das die für den Flugtag sind? Gruß Tobias | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4591 Registriert: 01-2000 |
Genau. Du bekommst von uns als Veranstalter eine Bescheinigung, die beim Zoll vorgezeigt werden kann. Vorraussetzung ist, daß Du alle Motoren, die Du kaufen willst, bis zum Stichtag bei der Anmeldung angibst. Das Verfahren ist auf der MFN-Seite noch genau erläutert. | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 258 Registriert: 02-2003 |
Ach so ist das. Danke Gruß Tobias | ||
| Chris Mitglied Benutzername: Plishing Nummer des Beitrags: 71 Registriert: 08-2000 |
Ich werde dabei sein. Es liegt nur c.a. 30 km von mir. Ich muss mich nur noch uberlegen ob ich raketen mitnehme. | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4596 Registriert: 01-2000 |
Chris, nimm auf jeden Fall was mit zum Fliegen! Freut mich auf jeden Fall, wenn Du vorbeischaust! Es haben schon einige andere aus Holland und auch aus Belgien Interesse gezeigt! | ||
| Stephan Roßteuscher Junior Mitglied Benutzername: Damian Nummer des Beitrags: 34 Registriert: 06-2003 |
wenn ihr von münchen aus fliegen wollt seh ich schon die schlagzeile in der bild... "raketenflieger lösen terroralarm am flughafen aus: mehrere raketenfliegr aus dem raum münchen brachten den verkehr am flughafen vollständig zum erliegen. sämtliche terminals mussten vorübergehend evakuiert werden, da die automatische gepäckröntgenanlage eine beachtliche anzahl raketen und raketenähnliche objekte identifizierte. die sorge der sicherheitsbeamten war umso größer, da in den betreffenden gepäckstücken weiterhin eine große menge schwarzpulver nachgewiesen werden konnte!"  juhu *hüpf* *spring* | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4599 Registriert: 01-2000 |
Lol, ist gar nicht so unrealistich  Deshalb werde ich vorr. auch die Bahn nehmen? | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 259 Registriert: 02-2003 |
Hehe, wäre mal ne geile Aktion. Die würden aber am Flughafen blöd gucken  . UNd das beste wäre ja wenn man ne ASRAAM dabei hätte *gg*. Ich würde mich wegschmeißen...Gruß Tobias | ||
| Christian Breuer Neues Mitglied Benutzername: Fliegerkuni Nummer des Beitrags: 3 Registriert: 02-2004 |
LOL, ich will die Exklusivrechte für die RP Aber mal im Ernst: keine Ahnung, wie das mit dem Postversand aussieht, sollte zumindest bei den Motoren ja unproblematisch sein. Wer will, kann mir ne e-Mail schreiben, dann schicke ich meine Adresse und sammel hier Postpakete @Stephan: hehe, Rosenmontag ist immer ein gefährlicher Niederrhein-Tag, aber sei froh, dass Du nicht Sonntag da warst, da hatten wir in Emmerich Tulpensonntagszug.... | ||
| Martin Muehlbauer Moderator Benutzername: Martinm Nummer des Beitrags: 1696 Registriert: 05-2002 |
wenn ihr von münchen aus fliegen wollt seh ich schon die schlagzeile in der bild... Raketen im Flugzeug mitnehmen ist kein Problem. Da ist ja nichts gefährliches dran, schließlich bestehen die Modelle aus Karton, Balsa, Plastik usw. Ich habe das selber schon gemacht, z.B. innerdeutsch nach Hamburg. Man sollte vorher mit der Fluggesellschaft reden und dann geht das in Ordnung. Mit Treibsätzen sieht es da natürlich anders aus. Deshalb werde ich vorr. auch die Bahn nehmen? Kommt eben darauf an, wieviel Zeit ich habe. Wenn's im Terminkalender eng wird, werde ich das Flugzeug nehmen. Ansonsten bevorzuge ich auch natürlich auch die Bahn. UNd das beste wäre ja wenn man ne ASRAAM dabei hätte *gg*. Naja, ich baue seit einiger Zeit an eine Sidewinder hin. Wäre die auch OK? MMV #1805 (2. Vorsitzender), IMR #01002 (Kassierer & Schriftführer), www.superrocs.tk | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 260 Registriert: 02-2003 |
Ok ok, du hast gewonnen. Meinte das nur wegen dem Flieger, wenn die die Tasche mit der Rakete scannen. Gruß Tobias | ||
| Martin Muehlbauer Moderator Benutzername: Martinm Nummer des Beitrags: 1698 Registriert: 05-2002 |
Meinte das nur wegen dem Flieger, wenn die die Tasche mit der Rakete scannen. Die Fluggesellschaften, bei denen ich Raketen mitgenommen habe, waren sehr kooperativ. Ich habe ein Schreiben bekommen, was die Unbedenklich der Modelle bestätigt hat. Dazu mußte ich zwar extra zum Flughafen fahren und bei der Gesellschaft "vorsprechen", aber das ist ja nicht so tragisch. Natürlich wird trotzdem extrem penibel untersucht, was man dabei hat. Aber das ist ja logisch und auch verständlich. MMV #1805 (2. Vorsitzender), IMR #01002 (Kassierer & Schriftführer), www.superrocs.tk | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4600 Registriert: 01-2000 |
Auf internationalen Wettbewerben habe ich oft Kollegen getroffen, die ihre Modelle und teilweise Motoren mitgenommen haben. Die Motoren sind ja grundsätzlich IATA-zugelassen (als Händler kamen früher meine Luftfrachtsendungen immer per Passagiermaschine). Aber seit einiger Zeit schieben sie ja alle Panik und es dürfte nicht mehr so leicht sein, zumindest hat man viele dummen Nachfragen. Aber das mit dem Hochsenden wäre eine Idee und ggf. eine Alternative, Christian! | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4757 Registriert: 01-2000 |
Hier noch eine Hotelliste, die uns Christian freundlicherweise zusammengestellt hat: Hotel am Rathaus (Restaurant Montenegro) Geistmarkt 31 46446 Emmerich 02822/94140 (Infocenter) EZ 23 Euro, DZ 41 Euro Rheinblick Rheinpromenade 15 46446 Emmerich 02822/4944 DZ 60 Euro Klosterberg `s-Heerenberger Str. 121 46446 Emmerich 02822/94140 EZ 25 Euro, DZ 41 Euro Hotel Stadt Emmerich Bahnhofstr. 26-28 46446 Emmerich 02822/537909 www.hotel-stadt-emmerich.de ES 45 Euro, DZ 45 Euro Wie ihr seht, sind die Übernachtungspreise durchaus moderat. Weitere Übernachtungsmöglichkeiten gibts auch über das infoCenter Emmerich unter Tel. 02822/94150 oder über die Emmerich-Homepage auf http://www.emmerich.de. Da die Gegend im Sommer von vielen Touristen besucht wird, ist es allerdings ratsam, möglichst bald zu buchen, da später oft vieles ausgebucht ist! | ||
| steffen reinhold Junior Mitglied Benutzername: Steffen_r Nummer des Beitrags: 30 Registriert: 03-2004 |
ich wohne in xanten das sit ungefähr 20 min. von mir entFernt !!!!!!!! ich komme | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4925 Registriert: 01-2000 |
Sehr gut, das ist ja praktisch um die Ecke! | ||
| steffen reinhold Junior Mitglied Benutzername: Steffen_r Nummer des Beitrags: 32 Registriert: 03-2004 |
jep deshalb ja !^^ rechtschreibfehler sind absicht :-) !^^ | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 318 Registriert: 02-2003 |
Moin, Kann man sich die Treibsätze auch im Internethandel kaufen oder muss man sie persöhnlich im Ausland kaufen? Gruß Tobias | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4962 Registriert: 01-2000 |
Bestellen sicher, aber abholen nur persönlich, da ein Postversand nicht legal wäre. Allerdings liegt gleich hinter Emmerich die holländische Grenze, und Jan-Hein/Caveman kommt ja auch. D.h. eine Übergabe in Holland wäre rechtlich möglich, sofern ihr das rechtzeitig vorbestellt und die Motoren über das Anmeldeformular anmeldet. | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 321 Registriert: 02-2003 |
Also müsste ich mir die Motoren bei Jan-Hein bestellen und dann an dem Flugtag in Holland abholen, oder? Oder darf er mir die mitbringen und ich kauf mir sie dann auf dem Gelände ab ( natürlich vorher im Anmeldeformular eingetragen)? Gruß Tobias | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4966 Registriert: 01-2000 |
Er kann sie Dir entweder in Holland übergeben oder Dir auf dem Flugfeld, wie es so schön heißt, "überlassen". Die Überlassung (also Weitergabe an andere) ist in der Erlaubnis enthalten. Nicht jedoch der kommerzielle Verkauf, d.h. der Kaufvorgang müßte schon vorher abgeschlossen sein. Es muß ja bürokratisch alles seine Richtigkeit haben | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 326 Registriert: 02-2003 |
Ok, also einfach bescheid sagen das die fürn MFN sind, Geld überwiesen und aufm Feld geben lassen. Kann ich eigentlich auch Treibsätze nachträglich zur Anmeldung angeben? Bin mir nämlich noch nicht sicher, würde aber innerhalb der Zeitspanne alles wissen... Gruß Tobias | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 4969 Registriert: 01-2000 |
Nachträglich, also nach der Deadline, geht leider nicht mehr. Wir müssen die Liste dann an die BAM weitergeben. Also ggf. lieber etwas mehr eintragen und dann "verfallen" lassen. | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 345 Registriert: 02-2003 |
Gut, also hier noch was in Sachen Werbung. Ich werde meine Nike-Smoke , meine Astra1, Mk-109, Phönix 1:8,ein 1,60m Modell, ein weniger großes Modell mit mit Nullbrenner,... mitnehmen. Ich werde noch einige Sachen bauen... Als Augenschmaus werde ich mich jetzt an eine Phönix 1:4 wagen, die für 3 ROS geplant ist. Ich hoffe die BAM nimmt mir die ab... . Ansonsten werde ich mit einigen D12-Treibsätzen kommen und gegebenenfalls E und F... Reinschauen lohnt sich, das wird ein Feuerwerk*gg* Gruß Tobias IMR-2006 | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 5046 Registriert: 01-2000 |
Wau, da kriegen wir ja einiges zu sehen! Ist Deine große Phönix ein Eigenbau? Die ROS sollten schon passen, schließlich sind sie im Herstellungsland legal. Mehr verlangt die BAM ja nicht. Habe übrigens auf der Intermodellbau noch mit Kollegen von der holländischen DRRA gesprochen, die auch Interesse am MFN haben und überlegen, zu kommen! | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 347 Registriert: 02-2003 |
Jo, die große Phönix ist ein Eigenbau. Ich versuche noch so einige T2 Modelle zu bauen, es muss sich ja auch lohnen... Sag mal Oliver, hast du eigentlich nen T2-Schein? Oder irgenteiner der kommt? Denn der muss ja auch vorhanden sein... Gruß Tobias IMR-2006 | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 5052 Registriert: 01-2000 |
Ich kann Dir leider momentan noch nicht sagen, wer alles kommt und wer einen T2-Schein hat, weil die Anmeldefrist ja noch nicht abgelaufen ist. Meinen T2-Schein habe ich mangels geeigneter Motoren in Deutschland damals nicht verlängern lassen. Wer T2 fliegen will, sollte sich also rechtzeitig darum bemühen, einen Scheininhaber zu finden. Gibts von Deiner Phoenix eigentlich Fotos? Wie groß ist die eigentlich? | ||
| Florian Grassegger Moderator Benutzername: Shooter Nummer des Beitrags: 895 Registriert: 10-2002 |
Also ich wollte eigentlich auch kommen (schon allein um euch alle wieder zu sehen). Aber wenn dann wollte ich aus gegebenem Anlass größten Teils T2 Modelle fliegen. Und jetzt haben wir keinen T2 Flieger vor Ort? Hmm, nich gut, ich hoffe da meldet sich doch noch jemand. (Kennt jemand die TV-Werbung der Gelben Seiten...die mit dem Gärtner...) Also Scheininhaber seht euch vor, ich finde euch! *grins* Fliegen wollte ich u.a. folgendes: Ariane 5 1:48 Wostok 1 1:33 Black Brant II 1:7,8 Nike K Upscale Red Thunder I A4 von Caveman Es gibt also einiges zu sehen! Gruß, Flo Dieser Text basiert auf wahren Gedanken, Semantik, Struktur und Satzzeichen hingegen sind frei erfunden! | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 350 Registriert: 02-2003 |
Gibts von Deiner Phoenix eigentlich Fotos? Wie groß ist die eigentlich? ALso Fotos gibt es noch keine, ist noch nicht gebaut, nur die kleine... . Die Große wird nur 112cm, aber hat volle power  @Flo: Wir können nur hoffen das sich noch Einer findet... . Ich freu mich auf die Wostok @Oli: Kannst du den Schein nicht jetzt einfach verlängern lassen? Oder musst du vorher nochmal eine Prüfung machen?} Gruß Tobias IMR-2006 | ||
| Jörn Martens Moderator Benutzername: Joern Nummer des Beitrags: 778 Registriert: 12-2000 |
Kannst du den Schein nicht jetzt einfach verlängern lassen? Oder musst du vorher nochmal eine Prüfung machen? Nein, einfach verlängern geht leider nicht, wenn der Schein einmal abgelaufen ist, steht IMHO der komplette Kurs nochmal an ... | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 351 Registriert: 02-2003 |
That Sucks... Wie lange ist denn so ein Schein gültig? Gruß Tobias IMR-2006 | ||
| Jörn Martens Moderator Benutzername: Joern Nummer des Beitrags: 779 Registriert: 12-2000 |
Der Schein ist auf 5 Jahre befristet und muß vor Ablauf zur Verlängerung vorgelegt werden. Für die Verlängerung ist dann auch wieder ein Wiederholungslehrgang erforderlich. Wenn der Schein aber einmal verfallen ist, dann muß man den kompletten Kurs nochmal machen ... | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 5060 Registriert: 01-2000 |
So isses. Wobei mir das von dem Wiederholungslehrgang neu ist. Dafür musste man eine gewisse Aktivität nachweisen. Die artikulierte sich dahingehend, daß man bei Verlängerung vorweisen musste, einige Motoren in dem Gültigkeitszeitraum gekauft zu haben (jeder Kauf wird ja, ähnlich wie in einem Fahrtenbuch, im Schein dokumentiert). Da es aber damals einfach keine Motoren gab (D12 waren nicht verfügbar, Held 5000 auch kaum, andere nicht zugelassen - also fast so wie heute *g*), konnte man auch keine kaufen und eintragen. Fazit: Für die Behörden war man inaktiv... | ||
| Jörn Martens Moderator Benutzername: Joern Nummer des Beitrags: 780 Registriert: 12-2000 |
Hatte eben nochmal kurz gegoogled, dort hieß es, dass ein Wiederholungslehrgang unbedingt erforderlich ist. War mir auch so zumindest vom Abbrennerschein (auch ein §27er) bekannt, genauso wie die Tatsache, dass der Schein ohne nachgewiesene Aktivität nicht verlängert wird. | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 5061 Registriert: 01-2000 |
Komisch. Ich hatte in Erinnerung, daß er ohne neuen Lehrgang verlängert wird, sofern er nicht abgelaufen ist. Aktivität im betreffenden Zeitraum (Nachweis von Motorenkauf etc.) vorausgesetzt. Aber wär wohl mal ein Extrathema im Gesetzesforum... | ||
| Jörn Martens Moderator Benutzername: Joern Nummer des Beitrags: 781 Registriert: 12-2000 |
Hm, das ist wirklich komisch. Für den Abbrennerschein (Feuerwerk) baucht man definitiv sowohl einen Wiederholungslehrgang (also keinen kompletten Kurs, sondern nur eine kurze Wiederholung) als auch den Nachweis der Aktivität. Hab gerade nochmal in der 1. SprengV nachgeschlagen: §32 Abs. 5:
Wie man sieht, ist der Wiederholungslehrgang grundsätzlich verpflichtend, es können jedoch in berechtigten Fällen Ausnahmegenehmigungen erteilt werden, allerdings wird das jeweils für jeden Antrag von der zuständigen Behörde (im Normalfall das örtliche GGA) gesondert geprüft, ob Lehrgang oder nicht. | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 5065 Registriert: 01-2000 |
Vielleicht ersetzt der Nachweis (Kauf von Motoren) den Wiederholungslehrgang? Aber wie gesagt, anderes Thema... wär was fürs Gesetzesforum. | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 5068 Registriert: 01-2000 |
Mal wieder was zum Thema: Am MFN-Wochenende findet in Emmerich auch eine Kirmes statt! Sie fängt am Freitag an (Freibier um 14 Uhr *g*) und geht bis Dienstag: http://www.kirmes-niederrhein.de/emmerich.htm Also wer sich neben dem Raketenfliegen oder abends etwas amüsieren will bzw. einen Grund sucht, auch seinen Anhang mitzunehmen...  | ||
| Tobias Schrörs Senior Mitglied Benutzername: Raidenp99 Nummer des Beitrags: 352 Registriert: 02-2003 |
Hmm, ist es ratsam seine Raketen leicht betrunken abzuschießen?  Dann lieber erst nach dem Flugtag^^ Gruß Tobias IMR-2006 | ||
| Oliver Missbach Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 5070 Registriert: 01-2000 |
Freitag ist kein Flugtag. Und mehr als einen Tag wirst Du doch nicht brauchen, um auszunüchtern?  Samstag abend ist dann eh gemütliches Beisammensein... |
