Flugnachmittag 2004, 2. Teil Logout | Themen | Suche
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Stefan Grüll
Senior Mitglied
Benutzername: Jolly_roger

Nummer des Beitrags: 294
Registriert: 11-2002
Veröffentlicht am Freitag, 25. Juni 2004 - 10:50 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo,

mal wieder ein paar Bilder von meinen letzten Flugnachmittagen.

Als erstes die Aries von Quest:

Aries

Die Big Rage wurde zur Feier des Tages (endlich wieder C-Motoren von SF) ausgepackt. Die hatte ich eigentlich für D-Motoren konstuiert, aber bevor sie völlig verstaubt, lass ich sie mit Adapter auf C fliegen.

Big R0

Big R1

Und hier ist sie bei der Landung:

Big R2

Mal was neues von Estes: Chrome Dome Gold, sehr nette Optik übrigens:

Chrome Dome

Und jetzt was altes von Estes, die Firebird.
Erst auf B:

Fireb

Dann auf C, (was hier eh keinen Unterschied macht)

Fireb2

und bei der sicheren Landung:

Fireb land

Kommen wir zum Thema 'Da fliegt mir doch ein Ei weg' mit der Omloid:

Omloid

Und mal wieder die Seeker, sieht zwar irgendwie hässlich aus, fliegt aber sehr gut.

Seeker

Die Space Invaders waren auch wieder da und testeten den neuen C 6-0 von SF. Hier die Startsequenz des Quest-UFOs

QUFO1

QUFO2

QUFO3

Und noch mein Eigenbau-UFO:

UFO5

Die Thunderhawk von Estes, hat fünf Flügel, wiegt nicht viel und geht richtig gut ab. Sehr schöner Höhenflieger...

Thunderh

Thunderh2

Meine Venom. War eigentlich auch für D gebaut worden. Mit nem C kämpft sie sich auf 100 Meter. Ich liebe diese langsamen Flüge von etwas dickeren Modellen. Leider habe ich hier den Start nicht so gut erwischt.

Venom

Und zum Schluß noch die Triton X von Quest. Hat sich auch über die neuen C6 sehr gefreut.

Tritonx

So das war's mal wieder. Jetzt habe ich den Server genug voll geknallt.

Schöne Grüße

Stefan
Ride the Sky!
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Florian Grassegger
Moderator
Benutzername: Shooter

Nummer des Beitrags: 986
Registriert: 10-2002
Veröffentlicht am Freitag, 25. Juni 2004 - 11:23 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Super Bilder. Aber nun kannst Du ja vermutlich das Geheimnis der C6-0 lösen. Haben sie eine Ausstoßladung oder brennen sie bloß oben durch?

Und wie siehts mit dem Schub aus, sichtlich schwächer?

Gruß,

Flo
Dieser Text basiert auf wahren Gedanken, Semantik, Struktur und Satzzeichen hingegen sind frei erfunden!
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Stefan Grüll
Senior Mitglied
Benutzername: Jolly_roger

Nummer des Beitrags: 295
Registriert: 11-2002
Veröffentlicht am Freitag, 25. Juni 2004 - 11:48 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

...gute Frage Flo!

Also von der Optik her hat der C 6-0 keine Ausstoßladung. Ich hatte aber den Eindruck das sieht aus wie (Ausstoßladung) ausgekratzt. Aber wer macht den sowas? Bei den UFO's sieht man ja die Austoßladung (incl. deren Rauchwolke) wunderbar, wenn das UFO nach unten trudelt. Da gab's nicht viel zu sehen, keine Rauchwolke oder großartige Flamme wie beim C 6-3.

Also ne richtige Ausstoßladung wie wir sie kennen ist definitv nicht da.

Schubstärke: schwer zu beurteilen, da ich den Nullbrenner nur für meine UFO's nehme. Die Dinger sind aber genauso hoch (evtl. sogar etwas höher) als mit C 6-3 geflogen. Ich kann von der Leistung her nicht meckern.

Witziges Detail am Rande: löst man den blauen WECO-Aufkleber vom Treibsatz hat man einen Quest-Treibsatz (ok das kennen wir schon) und zwar einen mit C6-3 Aufdruck.
Ride the Sky!
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Bjoern Schaeper
Neues Mitglied
Benutzername: Bjoern

Nummer des Beitrags: 3
Registriert: 05-2004
Veröffentlicht am Freitag, 25. Juni 2004 - 12:18 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

> endlich wieder C-Motoren von SF

Aber "nur" die C6-0, oder hab ich was verpasst?

Ist die Triton X jetzt mit C6-0 oder C6-3 geflogen?

Tolle Fotos übrigens :-)

Gruß
Björn
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Stefan Grüll
Senior Mitglied
Benutzername: Jolly_roger

Nummer des Beitrags: 296
Registriert: 11-2002
Veröffentlicht am Freitag, 25. Juni 2004 - 12:54 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Es gab schon C6-3 auf Messen, bzw. kleinere Kontigente bei R. Klima. Die Triton ist natürlich auf C6-3 geflogen.
Ride the Sky!
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Bjoern Schaeper
Neues Mitglied
Benutzername: Bjoern

Nummer des Beitrags: 4
Registriert: 05-2004
Veröffentlicht am Freitag, 25. Juni 2004 - 12:57 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ahhh, alles klar!
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Jolly_roger
Senior Mitglied
Benutzername: Jolly_roger

Nummer des Beitrags: 346
Registriert: 11-2002
Veröffentlicht am Donnerstag, 14. Oktober 2004 - 08:26 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo,

unglaublich: endlich sind die Maisfelder abgeerntet, ich habe C-Motoren und das Wetter sah gut aus. Also endlich mal wieder Launch-Time!

Das Wetter war anfangs dann doch nicht so ideal: Wind. Zum Glück blies der auf das freie Feld hinaus und nicht Richtung Wald. Erst als die Sonne langsam am Horizont verschwand wurde es windstill und ich konnte die meisten Modelle noch mal richtig hoch fliegen lassen.

Genug der Einleitung, hier einige Bilder meiner gestrigen Flüge:

Mein Fantasy-Shuttle Excalibur. Fliegt auf B ganz nett und auf C 6-5 richtig klasse:

Fshuttle1

Sichere Landung gab es auch:

Fshuttle-land

Danach durfte die Battle Axe dran. Ich habe sie erst auf A hüpfen lassen und später auf B total zerlegt. Der Fallschirm kam nicht raus, schlampig gepackt. Da eigentlich ‚nur’ das Rohr zu Bruch ging werde ich das Teil demnächst mit Quest-Teilen wieder aufbauen:

Battle Axe1

Battle Axe2


Na die kennt wohl jeder – die Nike Smoke von Quest. Hier startet sie auf B4.

Nike

Kein Flugtag bei mir ohne die Seeker....

Seeker5

Immer nur Bausätze sind öde. Also mal wieder ein Eigenbau. Hier mein ‚Metal Invader’, den Schriftzug erkennt man hier leider nicht – ist auf der Seite angebracht.
Der Start in allen Phasen.

Ist, Space-Cad sei Dank, auf C6 stabil noch oben geflogen. Hat allerdings bis zur Gipfelhöhe drei Korkenzieher-Drehungen hingelegt. War wohl bei den Fins nicht genau genug, evtl. hat auch der Wind an den großen Frontflügeln gezerrt. Sehr interessanter Flug...

MI1

MI2

MI3


Jetzt kommen noch ein paar Bilder die eigentlich sehr detailliert und mit der höchsten Auflö-sung gemacht wurden. Auf 40 kb zurecht gestutzt bleibt davon leider nicht mehr viel übrig, aber das wesentliche ist zu erkennen.

Meine Z7 beim Start. Die Flamme des Treibsatzes muss man mit der Lupe suchen....

Z7-4

Lupe:

Lupe

Mal wieder die Falcon von Quest.

Falcon2

Noch mal mein Shuttle, hier hebt es auf C6-5 ab.

FShuttle2

Die Nike Smoke auf C6-5. War übrigens trotz windstille ein mieser Flug. Eher weit als hoch, sah leicht instabil aus. Kann es sein dass die Nike etwas Balast in der Spitze braucht? Ich habe sie nicht vorher durchgerechnet.

Nike2

Zum Schluss, langsam wurde es dunkel, durfte die Totally Tubular auch noch an den Start.

Total

So das wars erst mal wieder. Evtl. Fragen stellt ihr bitte an Modellraketen Forum eures Vertrauens.
Schöne Grüße, Stefan
Ride the Sky!
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Patman
Unregistrierter Gast
Veröffentlicht am Donnerstag, 14. Oktober 2004 - 08:58 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo,
ich hätte eine Frage zur Startrampe.
Wo ist die her und was kostet sowas?
Gruß
Patman

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Jolly_roger
Senior Mitglied
Benutzername: Jolly_roger

Nummer des Beitrags: 347
Registriert: 11-2002
Veröffentlicht am Donnerstag, 14. Oktober 2004 - 11:36 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hy Patman,

die Startrampe bekommst du bei den bekannten Modellraketen-Händlern (HEO, WOTI, Robert Klima). Schau mal im Marktplatz oder im Einsteiger-Forum, da findest du mehr als genug Infos. Da so eine Rampe allein knapp 20 Euro kosten würde, empfehle ich dir ein Starterset von Estes oder Quest. Hier bekommst du eine Rampe, elektr. Zündgerät und Rakete für um die 30 Euro. Ausführliche Infos hierzu findest du auch im Einsteiger-Forum.
Schöne Grüße, Stefan
Ride the Sky!
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Patman
Unregistrierter Gast
Veröffentlicht am Donnerstag, 14. Oktober 2004 - 15:05 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi,
Danke für die schnelle Antwort.
Also die aus dem Starterset habe ich schon.
Die hier abgebildete macht mir, sagern wir mal, einen etwas professionelleren Eindruck
Gruß
Patman

(Dieser Beitrag wurde von admin freigegeben)
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Jolly_roger
Senior Mitglied
Benutzername: Jolly_roger

Nummer des Beitrags: 348
Registriert: 11-2002
Veröffentlicht am Freitag, 15. Oktober 2004 - 07:53 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Das Ding war bei meinem Tracer-Starter-Set von Quest dabei. Inzwischen packt Quest wohl die roten Startrampen zu den den Starter-Sets.

Gibt’s z.B. bei Woti für 20,50 Euro
Wäre mir pers. aber zuviel. Weil viel dran ist da auch nicht., sieht aber wirklich stabiler aus als die roten Dinger...

(Beitrag nachträglich am 15., Oktober. 2004 von jolly_roger editiert)
Schöne Grüße, Stefan
Ride the Sky!
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Oliver
Forum-Administrator
Benutzername: Oliver

Nummer des Beitrags: 5832
Registriert: 01-2000
Veröffentlicht am Freitag, 15. Oktober 2004 - 19:43 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Also rein technisch spielts keinen Unterschied, welche von den Rampen verwendet wird. Das ist eher eine Geschmacksfrage.

Zurück zu Deinen Flügen, was ist die Z7 für ein Modell? Der Booster selbst hat aber keine Funktion?
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Jolly_roger
Senior Mitglied
Benutzername: Jolly_roger

Nummer des Beitrags: 349
Registriert: 11-2002
Veröffentlicht am Montag, 18. Oktober 2004 - 07:07 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Oliver,

über die Z7 hatte ich schonmal im Projekte-Forum geschrieben:

http://www.modellraketen-forum.de/cgi/board/show.cgi?tpc=355&post=21005#POST2100 5

Der Booster sollte wie da beschrieben so 'ne 'Tröte' aufnehmen. Da man aber eh nichts hört fliegt sie jetzt 'ohne'.
Schöne Grüße, Stefan
Ride the Sky!
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Oliver
Forum-Administrator
Benutzername: Oliver

Nummer des Beitrags: 5840
Registriert: 01-2000
Veröffentlicht am Montag, 18. Oktober 2004 - 10:58 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ah danke! Hatte ich gar nicht mehr im Kopf, die Sache mit den Pfeiffen...

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