IMR Flugtag Wien Februar 09 Teil 1 Logout | Themen | Suche
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Oliver
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Nummer des Beitrags: 9214
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Veröffentlicht am Dienstag, 10. Februar 2009 - 18:13 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Am Samstag fand ein kleiner, vereinsinterner Flugtag der IMR Österreich nahe Wien statt. Trotz böigen Wind, bei ansonsten sehr angenehmen Temperaturen, wurden interessante Modelle gestartet und sogar ausnahmslos alle wieder geborgen - obwohl wg. des Windes manchmal ein kleiner Fussmarsch nötig war

Den Anfang machte Alex, der dabei gleich seine neue Startrampe einweihte:

IMR Wien

Zündung...

IMR Wien

... und Start!

IMR Wien
Grüsse Oliver, IMR-01001
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Oliver
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Nummer des Beitrags: 9215
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Veröffentlicht am Dienstag, 10. Februar 2009 - 18:19 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Und weiter gehts - hier Martins noch unlackierte Mean Machine:

IMR Wien

Das nächste Modell von Martin hatte dann ein wenig kleinere Dimensionen:

IMR Wien

Eine weitere Modellrakete von Alex im "Austria-Look":

IMR Wien
Grüsse Oliver, IMR-01001
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Oliver
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Nummer des Beitrags: 9216
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Veröffentlicht am Dienstag, 10. Februar 2009 - 18:24 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Die nächste wird gezündet:

IMR Wien

Ein kleiner Schlenker in den Wind, aber dann hat sie sich doch stabilisiert:

IMR Wien

Und ein weiteres Modell wartet...

IMR Wien

... und startet:

IMR Wien

Gelungene Strömerbergung:

IMR Wien
Grüsse Oliver, IMR-01001
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Delorean
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Nummer des Beitrags: 349
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Veröffentlicht am Dienstag, 10. Februar 2009 - 20:46 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo zusammen

Wir hatten wie geschrieben einen wirklich tollen Flugtag und der Wind hatte uns keinen Strich durch die Rechnung machen konnen!

Der nächste Flugtag folgt wenn alles passt schon im März und wir werden wieder tolle Starts erleben können!

Danke nochmals für die tollen Aufnahmen und wie angekündigt kommen von mir ebenfalls noch Bilder dazu!
Es kann nur noch etwas dauern, da ich mein neues Notebook erst in ca. zwei Wochen bekomme und dann werden Nägel mit Köpfen gemacht!

Ich freu mich schon auf unseren nächsten Flugtag!
Mal sehen was wir dann so in den Himmel jagen werden!

schönen Abend noch und Grüsse aus Wien
stets im Steigflug!
IMR Sektion Österreich (IMR-06009)
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Dodl
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Nummer des Beitrags: 202
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Veröffentlicht am Dienstag, 10. Februar 2009 - 22:23 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

N'abend,

Ja, der Flugtag war super. Hat mich veranlasst die fuer mich erkleckliche Summe von 70€ in Treibsaetze und ein C3 Modell zu investieren. D7 und 12 Starts sind cool, aber kosten....

"Kleiner Schlenker in den Wind"...
Am Foto siehts aus, als wuerd das Teil gleich durch Alex's Heckscheibe donnern

An dieser Stelle Dank an Alex und Oliver. Startplatzsuche, Anreise, es läppert sich. Der von mir angedachte Startplatz bei Strasshof ist leider ein Modellfliegerclub mit eher rigiden regeln, das wird wohl nix. Ich bin am Sonntag (wie jedes Wochenende) in der Gegend Altlengbach unterwegs, wo ich eventuell eine recht grosse Wiese im Auge habe, falls das von Interesse ist. Es sind von Wien halt doch fast 40km.

Ansonsten freu ich mich auf den naechsten Flugtag. Mitte Ende März ist bei mir auch endlich mal Zeit. und Anfang März bin ich ja in Saalfelden, wo ich auch ein bisschen fliegen darf, ätsch
Mal schauen ob ich endlich die Mean Machine in die Luft kriege (mit neuen Leitröhrchen)...

cu
martin
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Delorean
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Nummer des Beitrags: 353
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Veröffentlicht am Mittwoch, 11. Februar 2009 - 12:36 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ich habe nun alle Bilder von Oliver dankend erhalten und meiner Meinung nach gehört dieses auch noch ins Forum:



Also bei unserem nächsten Flugtag will ich wieder zweistufig fliegen und endlich wieder mal ein kleines Space Shuttle starten!

Wie immer folgen stets tolle Bilder!

Grüsse aus Wien
stets im Steigflug!
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Oliver
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Nummer des Beitrags: 9220
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Veröffentlicht am Mittwoch, 11. Februar 2009 - 15:46 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

@ Martin: Na zum Glück war das real dann doch weiter weg, als es aussieht

Wg. der Wiese, wäre sicher nicht uninteressant! Wenn Du was herausgefunden hast, schreibe es am besten mal in den entsprechenden Thread im internen IMR Mitgliederforum!

@ Alex, zweistufig wäre toll - das Gelände ist ja gross genug, und wenn nächstes Mal weniger Wind ist...
Grüsse Oliver, IMR-01001
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Delorean
Moderator
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Nummer des Beitrags: 354
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Veröffentlicht am Donnerstag, 12. Februar 2009 - 07:15 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

"Kleiner Schlenker in den Wind"...
Am Foto siehts aus, als wuerd das Teil gleich durch Alex's Heckscheibe donnern


Ja wäre doch etwas lustig geworden mit einem D12-5 Treibsatz!

@ Martin: Na zum Glück war das real dann doch weiter weg, als es aussieht

Stimmt!
Auf den Fotos sieht es eigentlich immer recht nah am Auto aus.

Nach dem tollen Flug werde ich diese Rakete öfters mit einem D12 starten lassen!
stets im Steigflug!
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Dodl
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Nummer des Beitrags: 206
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Veröffentlicht am Donnerstag, 12. Februar 2009 - 08:35 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Morgen,

Tja, bloss die D12 gibts bei sierrafox nimmer.
Was insofern egal waere, als dass die E9 im 3er Pack auch nur 4€ teurer sind. Allerdings deutlich länger. So 3cm schaetz ich mal. E9 waer auch ein super Motor fuer deine dicken Brummer glaub ich, schoen lange Brenndauer...

Schoene D,E,F Motoren gaebe es als RMS in 24mm.
Sicher auch nicht verkehrt. So runde 300g auf E-18

Wie sieht das eigentlich mit t-rocketry aus (der einzige Shop den ich sonst noch gefunden habe, der mit D-F dienen kann)?
Wuerde der nach A liefern duerfen? Das T2 Problem gibts ja hier nicht.

cu
martin
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Oliver
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Nummer des Beitrags: 9227
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Veröffentlicht am Donnerstag, 12. Februar 2009 - 16:09 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ja wäre doch etwas lustig geworden mit einem D12-5 Treibsatz!

Denke ich auch, der schubt einfach mehr!

Wuerde der nach A liefern duerfen?

Das kommt auf den Motor und dessen Klassifizierung an. D12 haben in D eine BAM-Nummer, d.h. national geregelt (Abgabe nur an T2-Inhaber). Aerotech hat CE-Zulassung, d.h. Verwendung national, Versand (Verbringung) EU-weit geregelt (vgl. u.a. hier). CE könnte man also EU-weit verschicken. Allerdings wohl Ex-Deutschland nur als Gefahrengut, das kommt teuer (glaube einige hundert EUR).

Generell sollte man, aus dem Ausland, wg. den rigiden sprengstoffrechtlichen Bestimmungen (Highpower-Regelungen für Motoren bereits ab Stärke D) um Deutschland eher einen Bogen machen. Für die D12er empfiehlt sich, bei Abholung, die Schweiz, für AT/Cesaroni würde ich z.B. mal in Großbritannien gucken, sofern es Sierrafox nicht hat.
Grüsse Oliver, IMR-01001
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Reinhard
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Nummer des Beitrags: 205
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Veröffentlicht am Donnerstag, 12. Februar 2009 - 18:12 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi,

also E18 und F24 kann ich gerne welche mitnehmen. Von denen habe ich noch ein paar.

Gruß
Reinhard
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Delorean
Moderator
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Nummer des Beitrags: 358
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Veröffentlicht am Donnerstag, 12. Februar 2009 - 20:03 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Reinhard

Du wäre sicher eine tolle Sache!

Wie gesagt findet unser nächster Flugtag bereits Mitte bis Ende März statt und wie immer folgt noch genaue Info!

Freu mich schon darauf und du kannst wie immer gerne dabei sein ...
stets im Steigflug!
IMR Sektion Österreich (IMR-06009)
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Dodl
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Nummer des Beitrags: 207
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Veröffentlicht am Donnerstag, 12. Februar 2009 - 20:37 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Reinhard,

E18 mit Case?
Sonst bestell ich mir noch eins und komm gern auf nen E18 fuer die MM II zurueck

Körperrohr wirds schon packen, bezgl Motorhalterung und Schubring hab ich eh sehr robust gebastelt. Das koennt ein Spass werden.
Der E18 schiebt kurzfristig mit runden 3kg an, wenn ich mich recht erinnere? Das waere wohl im Rahmen. Is das ein BJ??

Ansonsten wuerd ich wieder mit dem Kleinzeugs antanzen, hab jetzt einiges fuer C6 geordert. Aus Kostengruenden...

cu
martin
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Reinhard
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Nummer des Beitrags: 206
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Veröffentlicht am Freitag, 13. Februar 2009 - 14:25 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Martin,

ein 24mm Casing habe ich natürlich auch, wäre ja sonst ziemlich witzlos.

30N Spitzenschub stimmt, aber der E18 ist ein WL. Das macht ihn meiner Meinung nach erst so reizvoll. Die WL machen schon in kleinen Größen sehr viel her, während ein vergleichbar schubstarker D15 (BT) im Vergleich dazu sehr langweilig - aber manchmal praktisch - ist.

Gruß
Reinhard
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Delorean
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Nummer des Beitrags: 372
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 12:08 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Leute

Passt wohl nicht ganz in diesen Thread, aber für den nächsten Flugtag werde ich mir mal die Estes E9-6 bestellen denke ich!

Bin echt schon am grübeln und wie oben geschrieben, wären die genau richtig für meine Raketen!



Tja, bloss die D12 gibts bei sierrafox nimmer.

Hat jemand noch solche Treibsätze bzw. woher sollte man diese nun bestellen?
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Dodl
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Nummer des Beitrags: 220
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 12:13 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Die E sind allerdings deutlich länger als die D12. Da muesstest du die Motorhalterung aendern.
Die MM II hat deshalb eine längere Halterung und einen Einschub Adapter um auf D12 Maß zu verkuerzen.

Fliegen wuerden deine dicken brummer auf E sicher bestens.
D12 waere eventuell bei space rocketry eine Möglichkeit? Sollte doch nun auch zollmässig kein Problem sein, haben die nicht irgendwelche Vertraege diesbezueglich mit der EU?

cu
martin
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Delorean
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Nummer des Beitrags: 373
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 12:25 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

stimmt!

Ich würde ja noch für das nächste fliegen eine neue Rakete bauen und die kann dann die E9 Treibsätze aufnehmen bzw. wenn es zeitlich nicht möglich ist baue ich einen Adapter!

mal sehen ...


D12 waere eventuell bei space rocketry eine Möglichkeit?

Hm werd mal wieder ein wenig rumgooglen.
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Dodl
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 12:37 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Sorry, muss natuerlich spacetec heissen!

Link kann ich nicht einfuegen

Preise find ich gut! Sind Franken, also mal 0,67 rechnen.

cu
martin
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Delorean
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Nummer des Beitrags: 374
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 12:44 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

ok

Vielleicht gehen wir noch am Wochenende (Sonntag) kurzfristig fliegen wenn das Wetter passt!
Wolfgang und ich wären mal fix und Thomas werde ich noch kurz anrufen!

Schick mir vielleicht deine Handynummer oder so in einer PN und ich melde mich spätestens Samstag bei dir ok?

Wäre toll wenn es klappen würde und wir könnten persönlich über diese Treibsätze plaudern!

Bis dann …

(Beitrag nachträglich am 18., Februar. 2009 von delorean editiert)
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Delorean
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Nummer des Beitrags: 375
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 13:11 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)



Sieht doch gut aus oder?
Wie gesagt werde ich mal welche bestellen und spätestens im März sehen wir dann die Dinger im Einsatz.
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Dodl
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Nummer des Beitrags: 222
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 13:16 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ja, schauma, waer cool am Sonntag. ich versuch mir den frei zu halten.


cu
martin

(Beitrag nachträglich am 18., Februar. 2009 von dodl editiert)
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Delorean
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Nummer des Beitrags: 376
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 13:22 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ok passt freu mich schon

Bitte entferne deine Nummer bei deinem Letzten Beitrag ok?
Solche Sachen sollten nur per PN gemacht werden!


Ist besser so glaub mir ...

bis dann
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Oliver
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Nummer des Beitrags: 9253
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 16:44 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Martin,

der Estes Importeur für die Schweiz heißt Awico, führt auch D12, aber beliefert nur den Einzelhandel. Einen Versandhandel, der D12er oder E9er anbietet, habe ich in der Schweiz noch nicht entdeckt (alle bekannten schweizer Einzelhändler sind in diesem Thread zu finden).

Außerdem laufen Sendungen in/aus der Schweiz immer über den Zoll, da die Schweiz kein EU-Mitglied ist. Zollfrei ist nur der Warenverkehr innerhalb der EU, also z.B. mit Italien oder Großbritannien.

Wünsche Euch noch viel Erfolg, falls es mit dem Fliegen klappt! Hoffentlich hört es bald wieder auf zu schneien, hier war ja gestern Wetterchaos
Grüsse Oliver, IMR-01001
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Dodl
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Nummer des Beitrags: 223
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Veröffentlicht am Mittwoch, 18. Februar 2009 - 20:31 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Wetter fuer Sonntag Nachmittag sieht gut aus. Da soll sogar kurz die Sonne rausschauen, bei nur mäßigem Wind...

das mit der Schweiz hab ich dann missverstanden. Irgendwo hab ich was gelesen, dass Waren und Personenverkehr kürzlich sehr erleichtert worden sind. Sogar beim Schengen Abkommen wollten sie mitmachen. Mit Zoll und allem drum und dran ist es natuerlich uninteressant.

Eventuell kann man ja doch einfach bei sierrafox nachfragen. Wenn Nachfrage da ist, bestellt er vielleicht beim nächsten Mal ein paar mit?

cu
martin
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Delorean
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Nummer des Beitrags: 377
Registriert: 05-2007
Veröffentlicht am Donnerstag, 19. Februar 2009 - 13:55 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Leute


So für unseren nächsten Flugtag habe ich nun schon brav bei Sierrafox bestellt!


6 Stück Treibsätze E9-6 (Maximales Abfluggewicht: 340 gr) von Estes sowie

1 Stück D21 – 4T (Blue Thunder; Maximales Abfluggewicht: 454 gr) von Aerotech

Da sollten wir dann doch einige tolle Starts erleben!


Wegen Sonntag habe ich soeben mit Hermann gesprochen und er sollte auch kommen können.
Wie gesagt melde ich Samstag bei euch und das Wetter ist wie von Martin geschrieben echt gut!
Wird sicher was denke ich!

Also bis dann …
stets im Steigflug!
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Dodl
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Nummer des Beitrags: 224
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Veröffentlicht am Donnerstag, 19. Februar 2009 - 16:06 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Na da wills jetzt aber einer wissen

Ich bin am downgraden und der Alex reist mit nem halben Kilo SP und Ammoniumperchlorat an

is cool, weiss man schon ungefaehr wann der Flugtag stattfindet? Ich bin ja die erste Märzwoche auf nem Job, will den Flugtag aber möglichst auch nciht wieder verpassen...

cu
martin
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Oliver
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Veröffentlicht am Donnerstag, 19. Februar 2009 - 16:51 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Genaue Termine solltet Ihr lieber im IMR-Forum ausmachen - sonst wäre es eine öffentliche Veranstaltung und damit u.U. genehmigungspflichtig. Als vereinsinterner Flugtag müssen wir uns da zum Glück nicht drum kümmern. Hinterher berichten kann man natürlich immer auch öffentlich

Ja, klingt spannend, was Alex geordert hat! Hat Sierrafox die D12er eigentlich nur temporär nicht oder immer?
Grüsse Oliver, IMR-01001

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