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Galaxy
Junior Mitglied Benutzername: Galaxy
Nummer des Beitrags: 37 Registriert: 03-2011
| Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2011 - 11:07 Uhr: |
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Hallo Rocketeurs, Hier die herausfordernde Frage des Tages für den fortgeschrittenen Raketenbauer, also für Euch : Ich habe mir im Rocket-Onlineshop die Sandia Sandhawk bestellt und baue derzeit dran. Die Roc macht eigentlich Spaß und ist ja mit fast 1m schon richtig groß. Der Bau ist im Prinzip einfach. Hersteller der Roc ist Rocketarium, wie die Icarus 3 und ab D7-3 zu fliegen, so heißt es auf der Rocket-Onlineshop-website. Sie wird auch ausdrücklich als Motoren 24mm und 25 mm beworben. Hier die Technischen Daten, per copy and paste wörtlich übernommen: Länge 960 mm Durchmesser 41,5 mm Gewicht ohne Motor 85 g Anzahl der Flossen 4 Motoraufnahme 24 + 25 mm Motoren D - E - F So, und jetz kommt's: Die Motorhalterung ist jetzt fertig gestellt. Als ich nun den D-7 probeweise einsetzen will kommt das Erwachen Ich sehe keine Chance den D7 in diese total zu enge Halterung einzuschieben. Er bleibt bereits am Anfang hoffnungslos hängen und würde bei Pressversuchen die Halterung zerstören. Meines Erachtens läßt das bereits der aus Holz gefertigte Zentriering nicht zu, der die Motorhülse umschließt und fest in vordefinierter Form hält. Ich kann mir nun nicht vorstellen, dass ich der Einzigste mit diesem Problem war, bin und sein werde und schon gar nicht der Erste. Der D7 ist ja für uns Europäer im T1-Bereich von ganz besonderer Bedeutung. Wie löse ich das Problem? Was kann da gemacht werden, neue Motorhalterung bauen? Aber dann dürfte das Produkt ja irgendwie gar nicht für den D7 beworben werden, oder? Gruß George "This is Houston. Say again please." "Houston, we've had a problem"
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Galaxy
Junior Mitglied Benutzername: Galaxy
Nummer des Beitrags: 38 Registriert: 03-2011
| Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2011 - 11:57 Uhr: |
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OK Leute, habs mir selber erklären können. Typischer Anfängerfehler Habe mir das Teil bestellt, paßt genau, allerdings bei Klima!!, denn Rocket-Onlineshop hat da nichts zu bieten, was ich etwas eigenartig finde. Auch wäre ein Hinweis auf die Erweiterung bei der Bestellung kundenfreundlich gewesen und nicht zuviel verlangt. Klima macht den Hinweis übrigens auf der website: Ähh - das Bild zeigt den Erweiterungsadapter mit gleicher Zentrierringgröße. Zugegebenermaßen nutzt das Bild alleine nichts. Insofern, Problem gelöst, wenn auch mit Umwegen Gruß George (Beitrag nachträglich am 01., April. 2011 von galaxy editiert) "This is Houston. Say again please." "Houston, we've had a problem"
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René
Moderator Benutzername: René
Nummer des Beitrags: 857 Registriert: 03-2008
| Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2011 - 12:17 Uhr: |
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Rocketonline Shop ist beim NRT anwesend und ist für jeden Verbesserungshinweis dankbar. Vielleicht redest Du abends an der Theke mal ein paar Bierchen mit ihm. VG R. Manche Menschen wollen glänzen, obwohl sie keinen Schimmer haben.
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Jolly_roger
Moderator Benutzername: Jolly_roger
Nummer des Beitrags: 1370 Registriert: 11-2002
| Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2011 - 14:09 Uhr: |
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Mit anderen Worten: du hast eine Motorhalterung für US D-Motoren eingebaut? Da gibt's nur 2 Möglichkeiten. Entweder diese ausbauen und eine neue für 25 MM-Motoren einbauen. Da sehe ich aber die Gefahr das Körperrohr kaputt zu machen. Oder einfach warten! Von Klima soll es ja bald D-Motoren im 18mm Format geben. Die kannst du per Adapter für das Modell verwenden. Schöne Grüße, Stefan Ride the Sky! IMR-02023
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Kabelmann
Mitglied Benutzername: Kabelmann
Nummer des Beitrags: 66 Registriert: 01-2009
| Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2011 - 17:21 Uhr: |
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Hi George Hast es ja schon selber erkannt, ein fieser Stolperstein für den weniger erfahrenen Raketeur. 25mm Motoren gibts nur in Deutschland.
quote:Der D7 ist ja für uns Europäer im T1-Bereich von ganz besonderer Bedeutung.Wie löse ich das Problem?
Wozu die Mühe, der WECO D-7 ist zum sterben verurteilt. Klima wird in absehbarer Zeit neue Motoren pressen, und dann wird es 25mm Motoren nicht mehr geben. Also Rakete weglegen und im Sommer wieder rauskramen und mit einheitlichen 24mm Motoren fliegen. Wenn Du jetzt trotzdem fliegen willst, nimm original ESTES Motoren, die haben 24mm und eh mehr Bumms. Soweit ich mich erinnere hat Holger bei diesen kleinen Modellen mit 24mm Motorrohr immer alternativ ein 25mm Rohr beigepackt, jetzt wo das Aus für WECO Motoren beschlossene Sache ist, macht das wohl noch wenig Sinn. Holger berät übrigens sehr gut und gerne persönlich bzw. telefonisch. Hast Du das Modell nach persönlicher Beratung gekauft oder einfach so bestellt? Dem Himmel sei Dank für unser europäisches Produkthaftungsgesetz, in den USA könnte der ambitionierte Rocket-Online Händler wegen der zu erwartenden Millionenklage wohl vorsorglich schonmal Konkurs anmelden und ich könnte wieder sehen, wo ich meinen Kram herbekomme. Gruß Jan AGM e.V., TRA# 12569 L2, T2
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Galaxy
Junior Mitglied Benutzername: Galaxy
Nummer des Beitrags: 39 Registriert: 03-2011
| Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2011 - 19:30 Uhr: |
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Hi zusammen, Danke für Euere moralische Unterstützung Nee, eingebaut hatte ich ihn zum Glück noch nicht. Vielleicht baue ich tatsächlich noch den 25er von Klima ein. Es gibt ja noch genügend Weco D7er am Markt. Natürlich freue ich mich auch auf die 24er - endlich einheitlich dann - aber das ist ja auch noch nicht sooo klar, wann die wirklich am Markt erscheinen, R. Klima spricht selber von "vielleicht Herbst". Ja, ich hab das Ding in Karlsruhe in Händen gehalten, geiles Teil indeed - 18mm D composite Motor Also, ich denke, ich bau die jetzt mal weiter, iss ja ein schönes Stück und ich möchte sie dann auch bald fliegen sehen. Gruß George P.S.: Wie quotet man denn im Forum, dass das so aussieht wie bei Kabelmann eben? "This is Houston. Say again please." "Houston, we've had a problem"
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Taurus
Senior Mitglied Benutzername: Taurus
Nummer des Beitrags: 347 Registriert: 05-2010
| Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2011 - 22:21 Uhr: |
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85 Gramm ?? Wieso wird denn dann D empfohlen? Da reicht ja selbst ein B4 noch locker .....und auch nicht für uns Europäer..nur für uns dusseligen Deutschen ist T1 die Orgasmusbremse... (Beitrag nachträglich am 01., April. 2011 von Taurus editiert) |
Galaxy
Junior Mitglied Benutzername: Galaxy
Nummer des Beitrags: 40 Registriert: 03-2011
| Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2011 - 23:00 Uhr: |
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Hi Ja, das hat mich eigentlich auch gewundert. Aber es wird noch doller: Laut website ist das noch "untermotorisiert". Es wird sogar D-F empfohlen. Ich habe ein paar Berechnungen mit SpaceCad angestellt und baue exakt nach Plan, Fallschirm aber ersetzt. Dabei kommt eine Stabilität von 4,86 Kaliber raus. Die Flossen scheinen wohl etwas ausladend zu sein, obwohl die Roc gar nicht danach aussieht wenn man sie anschaut, aber da fehlt mir noch die Erfahrung das wirklich zu beurteilen. Eine andere Möglichkeit wäre wahrscheinlich mehr Gewicht in den Schwanz zu packen um von dem Kaliber runterzukommen, aber will man das machen? Alles zusammen komme ich auf ein Startgewicht von 157g bei fast 1 Meter Länge. Wenn jemand den SpaceCad-file will zum checken, bitte sagen, Meinungen würden mich interesieren. Gruß George "This is Houston. Say again please." "Houston, we've had a problem"
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Taurus
Senior Mitglied Benutzername: Taurus
Nummer des Beitrags: 348 Registriert: 05-2010
| Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2011 - 23:14 Uhr: |
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Angegeben sind 85 und Du kommst auf 157 ? |
Galaxy
Junior Mitglied Benutzername: Galaxy
Nummer des Beitrags: 41 Registriert: 03-2011
| Veröffentlicht am Samstag, 02. April 2011 - 09:32 Uhr: |
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Hallo Taurus, Ja,das Gewicht ist dort ja angegeben "ohne Motor". Der D7 hat im SpaceCad allein schon 53 g. Dann habe ich noch eine eigene Schlüsselring/Plastikkarabiner-Lösung an der Spitze, damit ich verdrehte Fallschirme schnell aushängen und wieder einhängen kann. Besserer Fallschirm hat 12g, Schutztuch 9g. Habe alle Teile einzeln gewogen, damit die Berechnung möglichst weit weg von "theoretisch wiegt das Teil..." ist Jo, alles zusammen sind's 157g. Gruß George "This is Houston. Say again please." "Houston, we've had a problem"
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René
Moderator Benutzername: René
Nummer des Beitrags: 858 Registriert: 03-2008
| Veröffentlicht am Samstag, 02. April 2011 - 10:24 Uhr: |
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Hatte zum October Sky 2010 Adapter gebaut 25 > 18 mm. Ich glaube da habe ich noch einen für Jemanden hier übrig....
Manche Menschen wollen glänzen, obwohl sie keinen Schimmer haben.
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Holger_t
Senior Mitglied Benutzername: Holger_t
Nummer des Beitrags: 288 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Samstag, 02. April 2011 - 17:57 Uhr: |
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Hallo, Der Fehler lag hier bei mir,ich lege sonst immer ein Stück 25mm Motorrohr in die Bausätze, das hatte ich dieses mal vergessen. Das werde ich bei der nächsten Bestellung wieder gut machen. Gruss Holger www.rocket-onlineshop.de
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Galaxy
Junior Mitglied Benutzername: Galaxy
Nummer des Beitrags: 44 Registriert: 03-2011
| Veröffentlicht am Samstag, 02. April 2011 - 22:49 Uhr: |
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Hi Holger, Nee - no problem. Habe dabei ja auch was lernen können und das Problem selber gelöst. Wir hatten ja inzwischen direkten email-Kontakt Gruß George "This is Houston. Say again please." "Houston, we've had a problem"
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