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Christian Loncarovich
Neues Mitglied Benutzername: Lev_arris
Nummer des Beitrags: 1 Registriert: 10-2003
| Veröffentlicht am Mittwoch, 05. November 2003 - 15:28 Uhr: |
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Hi, ich habe mir letzt die Tomcat von Estes zugelegt. Ist je ein recht schönes Model, wenn auch etwas - komplex. Ist meine 5. "Rakete" nach der Booster Bullshit [oog Stefan G](ist bei der ersten Landung auf dem Akker zerschellt ), der Nike-K (fliegt immernoch), der Astra 1 (gesprengt ) und der Zenith 2 (verdampft ). Bis die Tomcat zusammengebaut war, hat schon mal mehrere Tage gebraucht. Viele Teile, und eine Anleitung die man schon recht genau lesen sollte... 1. Flug: Steigt auf, dreht sich in horizontale Fluglage und - brettert voll in die Bäume. Der Ausstoß (der eigentlich die Flügel ausklappen soll) sprengt die Motorhalterung raus... Nach kleineren (reparablen) Beschädigungen der 2. und 3. Flug: Steigt auf, dreht sich (zu schnell/niedrig) in horizontale Fluglage und kommt aber unbeschädigt wieder runter. Irgendwie dauert es zu lange, bis die Flügel aufgehen. 4. und (warscheinlich) letzter Flug: Hab den Leitstab nochmal neu gemacht (entspricht nun endlich dem Kodex) Diesmal fliegt die Tomcat etwas länger horzontal, dreht sich etwas und steigt weiter etwas schräg, der ganze Flug dauert von allen am längsten und scheint auch gut zu klappen doch klappen die vermaledeiten Flügel wohl nicht auf, und das das Flugzeug schlägt etwas unsanft auf... Mittelrohr ist direkt hinter der Spitze geplatzt, Pilotenkanzel an 2 Seiten eingerissen, ein Flügen hat einen längsriss über fast die komplette Länge und div kleinere Beschädigungen. Hat da wer andere Erfahrungen mit diesem Modell? |
Chris Loncarovich
Neues Mitglied Benutzername: Lev
Nummer des Beitrags: 6 Registriert: 11-2003
| Veröffentlicht am Freitag, 21. November 2003 - 18:16 Uhr: |
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mal ein paar bilder dazu: [img]http://www.dasinternetistkaputt.de/roc/Tomcat1.jpg[/img] Hmm, wie added man in diesem Forum Bilder?? (Beitrag nachträglich am 21., November. 2003 von Lev editiert) Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten und als Nutzlast verwenden.
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Oliver Missbach
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 3945 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Samstag, 22. November 2003 - 00:01 Uhr: |
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Chris, ganz einfach mit "Anlage übertragen" unten. Oder schau mal unter Hilfe bzw. im Hilfe & Info Forum. Schönes Foto übrigens! Sieht nach ziemlich viel Schleifarbeit bei den Flügeln und dem Heck aus? |
Chris Loncarovich
Neues Mitglied Benutzername: Lev
Nummer des Beitrags: 9 Registriert: 11-2003
| Veröffentlicht am Samstag, 22. November 2003 - 01:08 Uhr: |
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Hi Oliver, frag blos nicht *g*. Das ganze Flugzeug war doch ein wenig mehr Arbeit als ich gedacht hab. Bis du alleine die Flügel fein glatt hast, das sie dann auch schön aufgehen... Nochmal das Bild:
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Oliver Missbach
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 3948 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Samstag, 22. November 2003 - 01:33 Uhr: |
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Chris, kann ich mir vorstellen. Was gäbe ich für ein Balsaholz, das man nicht schleifen muss |
Chris Loncarovich
Neues Mitglied Benutzername: Lev
Nummer des Beitrags: 11 Registriert: 11-2003
| Veröffentlicht am Samstag, 22. November 2003 - 14:21 Uhr: |
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Ich werd mich doch mal dran machen und versuche sie zu reparieren. Der Riss im Flügel ist schon ziemlich blöde. Und auch das mittlere Rohr wird warscheinlich etwas schwieriger Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten und als Nutzlast verwenden.
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Oliver Missbach
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 3950 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Samstag, 22. November 2003 - 17:26 Uhr: |
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Versuchs doch evtl. mal mit der Motex-Spachtelmasse. Ich habe diese schon öfters für kleinere Ausbesserungsarbeiten eingesetzt. |
Andreas Schaible
Junior Mitglied Benutzername: Aschaible
Nummer des Beitrags: 47 Registriert: 04-2002
| Veröffentlicht am Samstag, 22. November 2003 - 21:23 Uhr: |
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hallo chris, wie gefällt dir mein medell. mir ist aufgefallen, dass du die seitenleitwerke schwarz lakiert hast und auch die striche nicht aufgebracht hast. meins ist noch nicht geflogen -wer hat noch erfahrung mit diesem modell ? gruss andy www.arcor.de/palb/alben/77/255377/400_6436383935383738.jpg |
Chris Loncarovich
Neues Mitglied Benutzername: Lev
Nummer des Beitrags: 13 Registriert: 11-2003
| Veröffentlicht am Samstag, 22. November 2003 - 22:50 Uhr: |
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Hallo Andreas, ich kann nur sagen: WOW. Die sieht echt saugut aus! Du hast dir ja voll die Arbeit gemacht. So wär sie mir fast zu schade um sie "kontrolliert abstürzen zu lassen". Ich hab meine heute repariert, und werde Morgen wieder den Testbetrieb aufnehmen... Hab alles mit 5min Epoxy geklebt und etwas beigeschliffen. Hoffe es hält. :D Oliver: Wo bekommt man Motex? Baumarkt oder Modelbauladen? Ich hab sie nur mit Grundierung "lackiert". Ich fand das ein wenig "authentischer". Mit was hast du die Striche aufgemalt? Was wohl echt Suuuuuuper-Wichtig ist, ist das die Flügel nicht auf einander reiben.. (Beitrag nachträglich am 22., November. 2003 von lev editiert) Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten und als Nutzlast verwenden.
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Oliver Missbach
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 3953 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Samstag, 22. November 2003 - 23:00 Uhr: |
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Chris, Modax (sorry, nicht Motex, hatte mich verschrieben) gibts im Modellbauhandel. Habe dazu schon was hier ins Forum geschrieben, schau mal mit der Suchfunktion. |
Andreas Schaible
Junior Mitglied Benutzername: Aschaible
Nummer des Beitrags: 48 Registriert: 04-2002
| Veröffentlicht am Sonntag, 23. November 2003 - 10:03 Uhr: |
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hallo chris, ja hat etwas gedauert bis das modell fertig war. für die striche habe ich einen edding 1800 pigmenttusche stift genommen. dieser verläuft nicht wenn du mit klarlack drüber gehst. |
Andreas Schaible
Junior Mitglied Benutzername: Aschaible
Nummer des Beitrags: 49 Registriert: 04-2002
| Veröffentlicht am Sonntag, 23. November 2003 - 12:18 Uhr: |
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hallo chris, werden deine hinteren rohre beim start nicht durch die hitze beschädigt ? ich habe mir gedacht dies durch runde blechabdeckungen zu verhindern www.arcor.de/palb/alben/77/255377/120_3866633062653430.jpg |
Chris Loncarovich
Neues Mitglied Benutzername: Lev
Nummer des Beitrags: 19 Registriert: 11-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 23. November 2003 - 15:19 Uhr: |
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Hi Andreas, ja die werden etwas angekokelt. Aber das ist halb so schlimm. Viel "schlimmer" dran ist das mittlere Rohr, wegen der Öffung für die Flügel-Aktion. Dort wird es richtig schwarz Pass auf das sie dir hinten nicht zu schwer wird dadurch. Ich werde die Tomcat jetzt endgültig ausmustern. Sie hat heute definitiv ihren letzten Absturz hingelegt. Der Flügel ist wieder aufgerissen. Aberwas viel schlimmer ist. Der U-förmige Stab sitzt hinten ja in einem Aluröhrchen. Das ist soweit ja ok. Aber vorne ist nichts, und das ist DIE Schwachstelle. Beim vorletzten Flug ist das obere Loch ein wenig ausgrissen. Ich habs mit Epoxy etwas versucht zu verstärken. Hat aber leider nix gebracht. Jetzt ist das Loch ca 1cm lang (Beitrag nachträglich am 23., November. 2003 von lev editiert) Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten und als Nutzlast verwenden.
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Andreas Schaible
Junior Mitglied Benutzername: Aschaible
Nummer des Beitrags: 50 Registriert: 04-2002
| Veröffentlicht am Sonntag, 23. November 2003 - 17:46 Uhr: |
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hallo chris, ich verstehe nicht ganz welches obere loch du meinst.außer dem großen loch an der unsterseite gibt es (und darf) es doch keine weiteren öffnungen geben. den vorderen holzstab (flügelwelle) hab ich sowieso durch einen alustab ersetzt. |
Chris Loncarovich
Neues Mitglied Benutzername: Lev
Nummer des Beitrags: 20 Registriert: 11-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 23. November 2003 - 18:04 Uhr: |
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Hi Andreas, auf der oberseite der Tomcat sind 2 (kleine) Löcher an denen der U-Stab rauskommt. Das hintere ist durch den Alustab verstärkt. Das vordere (richtung Pilotenkanzel) nicht. Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten und als Nutzlast verwenden.
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Andreas Schaible
Junior Mitglied Benutzername: Aschaible
Nummer des Beitrags: 51 Registriert: 04-2002
| Veröffentlicht am Sonntag, 23. November 2003 - 18:47 Uhr: |
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hallo chris, ich habe dieses loch gem. bauanleitung durch einen kranz epoxy von innen abgedichtet. ich hoffe,nach deinen schilderungen,dass es hält. |
Chris Loncarovich
Neues Mitglied Benutzername: Lev
Nummer des Beitrags: 21 Registriert: 11-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 23. November 2003 - 19:59 Uhr: |
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Hab ich da was übersehen??? Hmmm, mist scheinbar Punkt 12 Q hab ich nicht gemacht (Beitrag nachträglich am 23., November. 2003 von lev editiert) Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten und als Nutzlast verwenden.
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Andreas Schaible
Junior Mitglied Benutzername: Aschaible
Nummer des Beitrags: 52 Registriert: 04-2002
| Veröffentlicht am Dienstag, 25. November 2003 - 20:42 Uhr: |
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hallo chris, ich vermute dass dieses der grund war, warum die flügel nicht immer sauber ausklappten. zuviel druck entwich durch das loch. dass die kanzel etwas labil ist habe ich auch bemerkt. ich habe diese dehalb innen mit epoxy verstärkt. wenn mein modell mal geflogen ist gebe ich bescheid gruss andy |
Chris Loncarovich
Neues Mitglied Benutzername: Lev
Nummer des Beitrags: 24 Registriert: 11-2003
| Veröffentlicht am Dienstag, 25. November 2003 - 22:43 Uhr: |
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Hi Andreas, au ja bitte mach das. Davon hängt evtl ab, ob ich sie mir nochmal kaufe. Denn ich finde das Model und die Schwing-Aktion schon irgendwie cool. Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten und als Nutzlast verwenden.
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Andreas Schaible
Junior Mitglied Benutzername: Aschaible
Nummer des Beitrags: 53 Registriert: 04-2002
| Veröffentlicht am Mittwoch, 26. November 2003 - 21:30 Uhr: |
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hey chris,werd ich machen.kann aber etwas dauern, da ja jetzt die off-fly-season beginnt. wo hast du eigentlich dein modell gekauft und wieviel bezahlt ? bruss andy |
Chris Loncarovich
Junior Mitglied Benutzername: Lev
Nummer des Beitrags: 27 Registriert: 11-2003
| Veröffentlicht am Donnerstag, 27. November 2003 - 09:20 Uhr: |
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Hoi Andreas, Off-Fly-Season??? Wenn schönes Wetter ist (kein Regen, kaum Wind) kann doch geflogen werden.... *g* Ich hab sie in Schöllkrippen (liegt in Unterfranken) gefunden. Was hat die nochmal gekostet - hmm - ich glaube ich hab 26,xx € dafür bezahlt. Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten und als Nutzlast verwenden.
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