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Thsteier
Moderator Benutzername: Thsteier
Nummer des Beitrags: 417 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 05. Dezember 2004 - 14:19 Uhr: |
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Hallöle, weil ich ihn gerade beim Räumen wiedergefunden habe: Aufgrund chronischer Neugier hatte ich nach dem SMRT mal eine Eisensäge auf einen ausgebrannten ROS losgelassen. Man will ja mal wissen, warum die Dinger auch leer noch so schwer sind. Des Rätsels Lösung: Das eigentliche Motorengehäuse (und auch das Gehäuse der Verzögerungsladung!) besteht komplett aus 1mm-Eisenblech und ist dann nochmal in einen zusätzlichen Blechmantel eingebettet. Die Dinger sind wirklich für die Ewigkeit gebaut - Militärfertigung eben... Viele Grüße, Thomas [DH5DS, loc.JO70DW] [IMR-02017]
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Bjoern
Neues Mitglied Benutzername: Bjoern
Nummer des Beitrags: 13 Registriert: 05-2004
| Veröffentlicht am Sonntag, 05. Dezember 2004 - 16:18 Uhr: |
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Ah, da könnte sich SF doch mal ein Beispiel dran nehmen. |
Oliver
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 6003 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Sonntag, 05. Dezember 2004 - 22:31 Uhr: |
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Björn, wenn die A-D Motoren auch so massiv gefertigt wären, würden sie vermutlich gar nicht erst abheben Thomas, aus welchem Material besteht eigentlich die Düse? |
Thsteier
Moderator Benutzername: Thsteier
Nummer des Beitrags: 420 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 05. Dezember 2004 - 22:48 Uhr: |
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Hallo, @Björn: Ich behaupte eher, die Wandung ist gewaltig überdimensioniert - ok, beim ursprünglichen Einsatzzweck wohl auch kein Wunder. Aber es gibt (leider eben nicht bei uns ) genügend Composite-Motoren, die einen weit größeren Impuls in einem bedeutend "fragileren" Gehäuse umsetzen. Was SF angeht: bringe die lieber nicht auf dumme Ideen, sonst liefern die womöglich die neuen D7 (so es jemals welche geben sollte) in ausgebohrten Rundeisen aus... @Oliver: Ich würde auf irgendeinen Duroplast mit Füllstoffen tippen. Das Zeug sieht aus (und riecht auch ähnlich) wie gewisse hitzebeständige Pfannengriffe aus DDR-Produktion. Viele Grüße, Thomas [DH5DS, loc.JO70DW] [IMR-02017]
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Arnd
Mitglied Benutzername: Arnd
Nummer des Beitrags: 83 Registriert: 08-2002
| Veröffentlicht am Sonntag, 05. Dezember 2004 - 23:13 Uhr: |
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@Thomas, ------------ Schnipp------------- Was SF angeht: bringe die lieber nicht auf dumme Ideen, sonst liefern die womöglich die neuen D7 (so es jemals welche geben sollte) in ausgebohrten Rundeisen aus... ---------Schnapp ---------------------- Wie ich SF kenne, hat das Rundeisen dann genau einen Durchmesser von 24,43 bis 27,3 mmm und eine genaue Länge von 66,02 bis 85,07 mm ;-) Ciao Arnd |
Oliver
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 6007 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Montag, 06. Dezember 2004 - 13:23 Uhr: |
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Dann können wir immer noch einen Protestbrief verfassen und sie stellen anschließend die Produktion wieder ein |
Jolly_roger
Senior Mitglied Benutzername: Jolly_roger
Nummer des Beitrags: 392 Registriert: 11-2002
| Veröffentlicht am Montag, 06. Dezember 2004 - 14:53 Uhr: |
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@ Oliver ts ts ts wie kommst du nur auf solche Ideen?
Schöne Grüße, Stefan Ride the Sky!
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Oliver
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 6008 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Montag, 06. Dezember 2004 - 15:39 Uhr: |
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Ach, nur so ne Idee |
Thsteier
Moderator Benutzername: Thsteier
Nummer des Beitrags: 422 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Montag, 06. Dezember 2004 - 15:53 Uhr: |
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Hallo, Dann können wir immer noch einen Protestbrief verfassen und sie stellen anschließend die Produktion wieder ein Ich weiß, die Diskussion könnte man endlos führen, ohne zu einem goldenen Mittelweg zu kommen - aber mittlerweile wäre es mir fast lieber, wenn SF/Weco eindeutig die Produktionseinstellung der D7 verkünden würden, als die Leute dauernd zu vertrösten. Nicht, das ich was gegen die Motoren an sich hätte - so groß ist die Auswahl im T1-Bereich weißgott nicht. Aber wenn man nur die Wahl hat zwischen "Luftminen" und endlosem Vertrösten... Dann lieber eine klare Aussage, mit der jeder selbst zukünftige Projekte planen kann. Es wäre natürlich sch***, wenn es keine D7 mehr gäbe, andererseits könnte man sich dann aber das Hoffen sparen und die Modelle gleich entweder kleiner (C6) oder größer (D12) planen. Wie es im Moment läuft, ist es nix halbes und nix ganzes. Viele Grüße, Thomas [DH5DS, loc.JO70DW] [IMR-02017]
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Oliver
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 6009 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Montag, 06. Dezember 2004 - 21:00 Uhr: |
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Mir persönlich ist es lieber, es gibt überhaupt was, bevor es nichts gibt. Man braucht es ja nicht zu kaufen. Aber wir schweifen vom Thema ab :-) |