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Ande71
Neues Mitglied
Benutzername: Ande71

Nummer des Beitrags: 2
Registriert: 04-2015
Veröffentlicht am Freitag, 17. März 2017 - 08:37 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo,
als zukünftiger P2-Schein Inhaber würde ich gerne wissen, wo ihr eure Motoren bezieht, die unter die P2-Regelung fallen.
Grüße,

Andreas
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Oliver
Forum-Administrator
Benutzername: Oliver

Nummer des Beitrags: 11163
Registriert: 01-2000


Veröffentlicht am Mittwoch, 05. April 2017 - 18:33 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Andreas,

die meisten Händler haben wohl mangels Nachfrage aufgegeben. Und für Firmen wie Klima lohnen sich ein paar P2-Motoren pro Jahr nicht. P2 bzw. früher T2 ist mangels Nachfrage wirtschaftlich für Händler einfach uninteressant, siehe frühere Diskussionen hier. Aber das wollte ja keiner wahr haben.
Wer was lesen will, muss was schreiben.
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Ande71
Neues Mitglied
Benutzername: Ande71

Nummer des Beitrags: 3
Registriert: 04-2015
Veröffentlicht am Mittwoch, 05. April 2017 - 20:53 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Tja das ist schade. Bleibt einem ja nur die T2-Treibsätze im Ausland zu kaufen.
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Oliver
Forum-Administrator
Benutzername: Oliver

Nummer des Beitrags: 11164
Registriert: 01-2000


Veröffentlicht am Montag, 24. April 2017 - 18:04 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ich denke, so machen es die meisten zur Zeit? Außerdem läuft wohl demnächst auch noch die CE-Zulassung der HPR Motoren ab.

Dann kann man sich aber auch den P2/T2-Schein sparen, denn wenn es legal sowieso keine Motoren gibt...

(Beitrag nachträglich am 24., April. 2017 von oliver editiert)
Wer was lesen will, muss was schreiben.

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