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gesammeltes OTTobitüftler39 06.12.07, 19:56h 
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Apollo_11
Neues Mitglied
Benutzername: Apollo_11

Nummer des Beitrags: 4
Registriert: 04-2006
Veröffentlicht am Dienstag, 10. Oktober 2006 - 13:41 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hat jemand Erfahrung wie weit/hoch ein Gleiter (z.B.Held Junior)fliegen kann?
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Koroljow
Senior Mitglied
Benutzername: Koroljow

Nummer des Beitrags: 415
Registriert: 03-2004
Veröffentlicht am Mittwoch, 11. Oktober 2006 - 10:14 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Meinst Du einen gesteuerten (Fernsteuerung) oder einen ungesteuerten ? Bei "Held Junior" tippe ich mal auf kleinere Gleiter ohne Fernsteuerung. Ich hatte mal ein Video gesehen, da flog das Teil ca. 10-15 m hoch und ca 200 m weit (in einem großen Bogen). Kann aber auch getäuscht haben. Ich selbst fliege den hier.
Ne édes nažimaút ! Poká, Koroljow.
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Feigl
Mitglied
Benutzername: Feigl

Nummer des Beitrags: 114
Registriert: 04-2004
Veröffentlicht am Mittwoch, 11. Oktober 2006 - 13:01 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Apollo 11,

zum Held Junior kann ich leider nix sagen. Beim Gleiter kommt es darauf an wie er gestartet wird und natürlich wie er gebaut ist. Ein Senkrechtstarter erreicht normalerweise eine größere Höhe als ein Modell das im Winkel von 45° gestartet wird, dafür bleibt ein echter Gleiter länger in der Luft als ein Modell mit Deltaflügeln. Und natürlich kommt es auf die Motoren an. Interresant ist natürlich auch die Kombination Rakete mit Parasitgleiter. Aber um auf die Frage zurückzukommen: Ein Raketengleiter wie z.B. Spaceplane mit Deltaflügeln, den man mit einem C-Motor hochjagt ist bei gerader Flugbahn ( die man natürlich vermeiden sollte) einige 100m weg vom Startplatz wenn er runterkommt. Deshalb immer so bauen das das Modell beim Sinkflug eine Kreisbahn beschreibt.
Gruß Feigl
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Nemeq
Neues Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 1
Registriert: 11-2007
Veröffentlicht am Mittwoch, 21. November 2007 - 16:31 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo , kennt jemand den Scissor-Wing Transport??(bin neu hier)
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Lightningman
Senior Mitglied
Benutzername: Lightningman

Nummer des Beitrags: 280
Registriert: 10-2006
Veröffentlicht am Donnerstag, 22. November 2007 - 10:19 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Nemeq,

>kennt jemand den Scissor-Wing Transport

Ja, hier ;o)) Ich habe von den Dingern schon zwei
(alte Ausführung) gebaut und eine "neue" habe ich
hier noch liegen. Der Bausatz wird aber swiw
nicht mehr hergestellt. Warum fragst Du?

viele internette Grüße,
Reinhard
and if nothing else helps, just add a few more kilovolts
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Nemeq
Neues Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 6
Registriert: 11-2007
Veröffentlicht am Donnerstag, 22. November 2007 - 17:47 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Kann man den empfehlen? Hat der Macken oder funktioniert der? Welche Motoren verwendest du??
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Nemeq
Neues Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 7
Registriert: 11-2007
Veröffentlicht am Donnerstag, 22. November 2007 - 18:07 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

In der Norisbeschreibung stehen B4-4? kann man das Ding denn noch kaufen??
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Thsteier
Moderator
Benutzername: Thsteier

Nummer des Beitrags: 905
Registriert: 04-2003
Veröffentlicht am Donnerstag, 22. November 2007 - 19:17 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Nur keine Panik - das ist 'n Forum, kein Chat!

Zwecks Motor: der "Scissor Wing" verhält sich beim Start eher wie eine normale Rakete, zum Gleiter wird er erst bei Brennschluß. Daher werden hier "normale" Treibsätze verwendet - der typische Gleitertreibsatz (in Deutschland ist da nur der "Held 1000" im Handel) hat im Gegensatz dazu nur einen geringen Durchschnittsschub bei langer Brenndauer. Im konkreten Fall könnte man erstmal mit den angegebenen B4-4 probefliegen, und wenn man das Ding dann im Griff und genügend Platz hat, auch auf C6-3 steigern.

Was die Lieferbarkeit angeht: bei Noris steht der Gleiter noch im Shop - schreib doch einfach mal 'ne Mail und frage. Alternativ kannst Du auch bei Woti oder Klima schauen, ob er noch lieferbar ist.

Viele Grüße,
Thomas
[DH5DS, loc.JO70DW] [IMR-02017]
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Nemeq
Neues Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 17
Registriert: 11-2007
Veröffentlicht am Donnerstag, 22. November 2007 - 20:03 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Danke ich weiß ich liebe das Ding weis schon das mit dem Schwenkflügel. Hat denn jemand noch mehr Infos??
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Nemeq
Neues Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 18
Registriert: 11-2007
Veröffentlicht am Donnerstag, 22. November 2007 - 20:18 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Weiß einer was über den Wombat???(unter stuff nr.1 bei dem Link fon JimZ einfach mal googeln! WElche Maße hat das ding kann die net finden geschweigedenn umrechnen! Wenn mir einer helfen könte! Ich möchte den Glider für A8-3 Motoren bauen! Vll. 3mm Balsa für die Flügel nehem???? Hilfe erbeten!!!!
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Thsteier
Moderator
Benutzername: Thsteier

Nummer des Beitrags: 908
Registriert: 04-2003
Veröffentlicht am Donnerstag, 22. November 2007 - 20:53 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ok, jetzt ist alles klar. Also fangen wir mal mit der Stückliste an. 1" = 25,4mm, daraus folgt:

Das 3" by 9" sheet 3/32" balsa ist ein Balsabrettchen von 76mm x 230mm, rund 2,5mm dick,
das 2 7/8" by 5" sheet 1/16" balsa ist ein Balsabrettchen von 73mm x 127mm, rund 1,5mm dick,
und mit 2 3/4" body tube ist ein 70mm langes Motorrohr gemeint, das hier 18mm Durchmesser haben dürfte.
Dazu kommt noch ein 25mm breiter und 125mm langer Streifen Alufolie als Hitzeschutz und ein zum Motorrohr passender Nasenkonus aus Balsa.

Auf Seite 4 der PDF-Datei gibt es den "Schnittmusterbogen" für die Balsateile. Den kann man audrucken, ausmessen und dann den Umrechnungsfaktor bestimmen: wenn das Brettchen für die Flügel dort zB 260mm lang ist und laut Stückliste 230mm lang sein sollte, erhalten wir als Umrechnungsfaktor 0,88 - dh Du müßtest alles auf 88% verkleinern und schon paßt's. Wenn Dein Ausdruck größer oder kleiner ist, ändert sich der Faktor natürlich.

Für solche Vergrößerungs- bzw Verkleinerungsaktionen geht man am praktischsten in den nächsten Copyshop. Dort kann man am Kopierer den gewünschten Prozentwert eingeben (lassen), und los geht's.

Viele Grüße,
Thomas
[DH5DS, loc.JO70DW] [IMR-02017]
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Nemeq
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Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 21
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Veröffentlicht am Freitag, 23. November 2007 - 20:37 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Danke für die schnelle hilfe! Was ist mit dem Motor? Der katapultiert sich doch dur die Ausstoßladung hinten aus dem Halterungsrohr! Ist das erwünscht?? Soll der Motor im Model bleiben wärend des Gleitfluges??? Steht in der Anleitung etwas über den Schwepunkt???????
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Nemeq
Neues Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 22
Registriert: 11-2007
Veröffentlicht am Freitag, 23. November 2007 - 20:55 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Habe herausgefunden das bei genau 50% alle Maße stimmen!
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Nemeq
Neues Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 24
Registriert: 11-2007
Veröffentlicht am Sonntag, 25. November 2007 - 16:43 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Das Ding ist nu schon vertig! Siet schön aus!!
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Rocketman
Junior Mitglied
Benutzername: Rocketman

Nummer des Beitrags: 50
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Veröffentlicht am Montag, 26. November 2007 - 16:32 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

wann ist der erstflug????

mfg rocketman
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Nemeq
Junior Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 28
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Veröffentlicht am Montag, 26. November 2007 - 16:44 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Wenn das Wetter mal besser ist!Sollte eigentlich heute sein! Mit einem A8-3 wird das ding sehr schnell fliegen!!! Denn der Gleiter wiegtohne Motor 8 Gramm!Und mit Gleiter+Motor 8+16 Gramm =24 Gramm !!!!!
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Nemeq
Junior Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 29
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Veröffentlicht am Montag, 26. November 2007 - 16:45 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Was für Gleiter habt+plant ihr den???
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Rocketman
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Benutzername: Rocketman

Nummer des Beitrags: 51
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Veröffentlicht am Montag, 26. November 2007 - 17:37 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

8 gramm????
wo genau hast du denn das ding gekauft???

mfg rocketman
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Rocketman
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Benutzername: Rocketman

Nummer des Beitrags: 52
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Veröffentlicht am Montag, 26. November 2007 - 17:39 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

und ein gleiter würde mich schon noch interessieren
vielleicht einer aus styropor mit rc anlage und dann wagrecht starten wenn das erlaubt ist

mfg rocketman
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Nemeq
Junior Mitglied
Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 32
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Veröffentlicht am Montag, 26. November 2007 - 17:42 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

nein mit thsteier Maßen selbstgebaut!!!!!Scrool mal hoch!!!
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Nemeq
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Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 33
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Veröffentlicht am Montag, 26. November 2007 - 17:44 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Wieso ist dass Ding normal größer??????
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Rocketman
Junior Mitglied
Benutzername: Rocketman

Nummer des Beitrags: 53
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Veröffentlicht am Montag, 26. November 2007 - 18:09 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

aha den beitrag hab ich übersehen
mfg rocketman
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Nemeq
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Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 37
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Veröffentlicht am Montag, 26. November 2007 - 21:01 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

So nun mal ne frage:Was für RC glider gibt es zu $ für b oder c oder d motoren die hübsch ausehen
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Thsteier
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Nummer des Beitrags: 937
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Veröffentlicht am Donnerstag, 06. Dezember 2007 - 19:04 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Uff... Ich glaube, wenn ich das bei allen Topics machen will, muß ich 200 Jahre alt werden...

WENN DAS MIT DEM OT SO WEITERGEHT, GIBT'S ALS BELOHNUNG DREI RUNDEN UM'S OBJEKT! MIT DEN AMEISEN AUF AUGENHÖHE! UND ICH WILL NUR NOCH EINE STAUBWOLKE SEHEN!
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Nemeq
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Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 61
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Veröffentlicht am Montag, 10. Dezember 2007 - 15:20 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

@Lightningman, Wie schwer sind deine Scissors??
Wie lackierst du deine? Ich habe meinen gut verschliffen und dann 1mal Schnellschliffgrund und 2mal Nitrostreichlack aufgepinselt. Ich habe vor ihn mit Sprülack zu lackieren! Meiner wiegt(Rumpf+Powerpod+Leitwerk+Nase+Fläche)62Gramm! Ist das ok für einen B4-4??
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Lightningman
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Benutzername: Lightningman

Nummer des Beitrags: 353
Registriert: 10-2006
Veröffentlicht am Dienstag, 11. Dezember 2007 - 15:39 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Nemeq,

Also meine (ist schon länger her, daß ich den
letzten gebuat habe), waren so ca 90-95 Gramm
schwer.

Die B4-4 kann so an die 100gr gut heben. Das wird
also kein Problem sein.

Zum Lackieren: Meine waren immer weiß oder weiß
mit rot. Als Lack arbeite ich mit Spraydose oder
(in letzter Zeit, wegen dem verbunden Aufwand,
eher weniger,) mit Kompressor und Pistole. Ich
lege auf den Finish halt wert und mit einem
Pinsel bekommt man keine wirklich schöne
Oberfläche hin.

viele internette Grüße,
Reinhard
and if nothing else helps, just add a few more kilovolts
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Lunte
Moderator
Benutzername: Lunte

Nummer des Beitrags: 2378
Registriert: 03-2006
Veröffentlicht am Dienstag, 11. Dezember 2007 - 15:57 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

moin jungs,

schöne und extrem leichte oberflächen mache ich mit ORACOVER-bügelfolie. die gibt es im modellbauhandel. das zeugs ist ideal für den T1-bereich.
im T2-bereich überschreitet man schnell die "speed of finish" und die folie löst sich bei 800km/h einfach ab.
grüße von der küste und von lunte
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Nemeq
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Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 63
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Veröffentlicht am Mittwoch, 12. Dezember 2007 - 20:50 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Danke! @Lunte danke, kontest ja net wissen das ich weiß was Bügelfolie ist, ich hätte aber ohne deiner Hilfe diese beiden hobbys nicht in diesem Punkt in Verbindung gebracht! Eigentlich ist mein Hobby Modellflug und net Raketenmodellbau! Bügelfolie kenn ich gut! Aber bei meinen Q500 Rennflugzeugen merkt man bei 200km/h das da langsam Ende ist mit dem "speed of finish"!
@Lithningman meiner wiegt ohne Decals ohne Fallschierm und ohne Motor satte 68 Gramm, habe irre an Farbe gespart, habe gesprüht! Leider ist hinten vor dem Leitwerk die Farbe fon Bücklingen angegriffen worden! (unerklärlicherweise haben sich Lösungsmittel und Farbe getrennt)! Dies habe ich einfach überbügelt!(wenn dieser Text Fehler beinhaltet bitte nicht mekern!)
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Rocketman
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Benutzername: Rocketman

Nummer des Beitrags: 119
Registriert: 11-2007
Veröffentlicht am Mittwoch, 12. Dezember 2007 - 20:56 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

jetz fängst du auch noch an mit den bücklingen
das kann ich einfach nicht verstehen das bücklinge soo spezielle fische sind

mfg rocketman
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Nemeq
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Benutzername: Nemeq

Nummer des Beitrags: 64
Registriert: 11-2007
Veröffentlicht am Mittwoch, 12. Dezember 2007 - 21:02 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

ich weiß nicht mal was Bücklinge sind!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Hans
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Benutzername: Hans

Nummer des Beitrags: 118
Registriert: 08-2006
Veröffentlicht am Mittwoch, 12. Dezember 2007 - 22:09 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

früher, zu meiner Jugendzeit als ich auch noch viel mehr Haare auf dem Kopf hatte, gab es bei uns im wilden Süden die Bücklinge geräuchert. In denen war dann auch noch der Rogen drin. Rogen ist der Kaviar des armen Mannes. Das Zeug hat richtig klasse geschmeckt. leider gibt es das heute nicht mehr.
Grüßle aus dem wilden Süden, Hans
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Lunte
Moderator
Benutzername: Lunte

Nummer des Beitrags: 2382
Registriert: 03-2006
Veröffentlicht am Donnerstag, 13. Dezember 2007 - 11:53 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

moin hans,

bettelst du um ein care-paket aus dem norden.....????

die nematoden-debatte hat dem lose verkauften bückling fast das ende bereitet. es gibt sie fast nur noch in dosen. die schmecken zwar auch gut, es ist aber letztlich nur " kult mit haltbarkeitsdatum".
in seltenen fällen gönne ich mir ab und zu in bremerhaven so ein teil. öl triefend aus der faust. lecker. nur die motorradhandschuhe kannst du danach wegwerfen. deshalb habe ich immer eine packung erfrischungstücher dabei.

ja, ist schon gut. ich weiß, ich bin ein cleveres kerlchen......
grüße von der küste und von lunte
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Hans
Mitglied
Benutzername: Hans

Nummer des Beitrags: 119
Registriert: 08-2006
Veröffentlicht am Donnerstag, 13. Dezember 2007 - 15:06 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

moin Lunte,
Das mit dem Care- Paket ist gut...was so ein paar armselige Würmer doch alles anrichten können. Dabei sollte man doch annehmen, dass die beim heißräuchern den Löffel abgeben. Den geräucherten Bücklingen mit Rogen trauere ich echt nach. Die in der Dose habe ich noch nicht probiert.
Grüßle aus dem wilden Süden, Hans
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Lunte
Moderator
Benutzername: Lunte

Nummer des Beitrags: 2383
Registriert: 03-2006
Veröffentlicht am Donnerstag, 13. Dezember 2007 - 18:12 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

moin hans,

die würmer sind zwar tot, aber ekelig war es wohl schon für viele. verständlich. nur: makrele ist jeder......
grüße von der küste und von lunte
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Leuchtspur
Aktives Mitglied
Benutzername: Leuchtspur

Nummer des Beitrags: 122
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Veröffentlicht am Freitag, 14. Dezember 2007 - 14:42 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Moin zusammen,
dann doch lieber Makrele. Frisch vom Holzkohlengrill, mit Salz und Paprika gewürzt. Dazu frisches Baquette und ein kühles Radler mit dunklem fränkischen Landbier!

In diesem Sinne Mahlzeit bzw. Prost!

Leuchtspur
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Hans
Mitglied
Benutzername: Hans

Nummer des Beitrags: 120
Registriert: 08-2006
Veröffentlicht am Freitag, 14. Dezember 2007 - 16:57 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Moin Leuchtspur,
... das dunkle fränkische Bier schmeckt aber auch unverdünnt gut..

Grüßle aus dem wilden Süden, Hans
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Leuchtspur
Aktives Mitglied
Benutzername: Leuchtspur

Nummer des Beitrags: 123
Registriert: 03-2007
Veröffentlicht am Samstag, 15. Dezember 2007 - 14:32 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Moin Hans,

unverdünnt schmecks natürlich am bestens. In der Sommerhitze dann doch lieber mit Limo zum Durstlöschen. Aber von solch einem Bier können Nordlichter eh nur träumen

Gruß
Leuchtspur
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Lunte
Moderator
Benutzername: Lunte

Nummer des Beitrags: 2384
Registriert: 03-2006
Veröffentlicht am Sonntag, 16. Dezember 2007 - 16:26 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

moin jungs,

recht habt ihr. ich genieße es auch immer wieder, auf meinen motorragtouren in fränkischen, meist main-fränkischen brauereigasthöfen, einzukehren und die sehr individuellen biere zu trinken. wahrhaft keine massenware. wenngleich so ein eiskaltes jever auch was hat.
in diesem sinne: mahlzeit und prost.
grüße von der küste und von lunte
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Leuchtspur
Aktives Mitglied
Benutzername: Leuchtspur

Nummer des Beitrags: 125
Registriert: 03-2007
Veröffentlicht am Dienstag, 18. Dezember 2007 - 22:20 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Moin Lunte,

wenn Du mal wieder zufällig in der Gegend sein solltest: http://kathi.brauereien.bierland-oberfranken.de/
Auch wir als Nicht-Biker sind im Sommer des öfteren dort anzutreffen.


Prost!
Leuchtspur
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Lunte
Moderator
Benutzername: Lunte

Nummer des Beitrags: 2389
Registriert: 03-2006
Veröffentlicht am Mittwoch, 19. Dezember 2007 - 06:16 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

moin leuchtspur,

das ist aber nett anzuschauen. ich habe es ausgedruckt und zu meinen reiseunterlagen bzw. reisetipps geheftet. mal sehen. wenn ich in der nähe sein sollte......
grüße von der küste und von lunte
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Leuchtspur
Aktives Mitglied
Benutzername: Leuchtspur

Nummer des Beitrags: 126
Registriert: 03-2007
Veröffentlicht am Mittwoch, 19. Dezember 2007 - 12:52 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Moin Lunte,

und ein paar Kilometer entfernt gibt es bei der Burg Rabenstein eine raketentaugliche Wiese. Muß ich aber erst noch zwecks Nutzung mit den Burgeigentümern verhandeln. Dann steht dem ersten FMRT (Fränkisches Modell Raketen Treffen) nichts mehr im Wege.

Gruß
Leuchtspur
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Hans
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Benutzername: Hans

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Veröffentlicht am Mittwoch, 19. Dezember 2007 - 13:56 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

moin zusammen,
ja, das sieht wirklich verlockend aus. Und wenn das dann auch noch mit den Raketen klappen würde, das wäre super.
Grüßle aus dem wilden Süden, Hans
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Leuchtspur
Aktives Mitglied
Benutzername: Leuchtspur

Nummer des Beitrags: 127
Registriert: 03-2007
Veröffentlicht am Mittwoch, 19. Dezember 2007 - 14:04 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Moin,

zumindest im T1-Bereich seh ich da kein Problem.

Leuchtspur
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Lunte
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Benutzername: Lunte

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Veröffentlicht am Mittwoch, 19. Dezember 2007 - 15:30 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

moin leuchtspur,

das hat was. meinst du, dass du da wirklich mal nachhaken willst. das ganze wäre auch ein schöner motorradausflug für uns. sommerliche temperaturen und freie zeit vorausgesetzt.
grüße von der küste und von lunte
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Leuchtspur
Aktives Mitglied
Benutzername: Leuchtspur

Nummer des Beitrags: 128
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Veröffentlicht am Donnerstag, 20. Dezember 2007 - 09:56 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Moin,

ich mach erst mal für den FMRT einen neuen Thread auf, da wir uns hier ziemlich off-topic bewegen.

Leuchtspur
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Lunte
Moderator
Benutzername: Lunte

Nummer des Beitrags: 2396
Registriert: 03-2006
Veröffentlicht am Donnerstag, 20. Dezember 2007 - 10:03 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

moin leuchtspur,

jo, wollte ich eigentlich gestern schon vorschlagen.
grüße von der küste und von lunte
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Nemeq
Mitglied
Benutzername: Nemeq

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Veröffentlicht am Mittwoch, 02. Januar 2008 - 19:00 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Mein Scissor-Wing Transport war mit B4-4 so untermotorisiert das er Buchstäblim fom Himmel gekippt ist!
Zum Glück ist nur das Körperrohr verbogen, deswegen fragte ich nach estes Rohren, habe aber herausgefunden das Questrohre auch gut gehen! Bald kommen die ersatzteile an und der Scissor wird wieder fit gemacht, und C6-3 habe ich auch gleih mitgeordert! Alles andere ist heil gebliben, weil die Austoßladung am Boden kam konnte der Gliderteil seine Flugeigenschaften zeigen!

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