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Philipp
Junior Mitglied Benutzername: Philipp
Nummer des Beitrags: 35 Registriert: 10-2001
| Veröffentlicht am Montag, 27. Dezember 2004 - 12:17 Uhr: |
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hi, nach längerer Auszeit melde ich mich wieder zurück und habe vor mich mal wieder ein wenig mehr mit Modellraketen zu beschäftigen. Also was im Forum mitgekriegt habe ist, das SF keine Treibsätze mehr herstellt, habe ich das jetzt richtig verstanden, oder liegt da ein Missverständnis vor? Gruß, Philipp |
Oliver
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 6077 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Montag, 27. Dezember 2004 - 13:12 Uhr: |
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Hallo Philipp, das ist doch ein löblicher Vorsatz fürs nächste Jahr Was die Motoren angeht, das SF keine Motoren mehr herstellt, ist zum Glück nicht richtig. Tatsache ist, dass die Motorenproduktion momentan sehr schleppend geht und viele Typen lange Zeit ausverkauft waren. Seit Herbst sind jedoch wieder C-Motoren im Handel, allerdings gibt es noch immer keine D- und E-(Held 5000)-Treibsätze. Bei den Ds muss die Konstruktion verändert werden (Innenhülse aus Alu), bei den Held-5000 ist wohl das eingetreten, vor dem wir im Forum schon früher gewarnt haben, nämlich der zu kleine Absatzmarkt. Außerdem wurde das Angebot erweitert, es gibt jetzt verschiedene Nullbrenner sowie einen C6-5. Such mal ein bischen im Forum, da wurde schon sehr viel darüber geschrieben. |
Arnd
Mitglied Benutzername: Arnd
Nummer des Beitrags: 93 Registriert: 08-2002
| Veröffentlicht am Dienstag, 28. Dezember 2004 - 12:17 Uhr: |
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Hallo Philipp, SF gibt es in sofern nicht mehr, da SF und Weco fusioniert haben. Die Motoren werden jetzt unter dem Namen Weco vertrieben. Ciao Arnd |
Oliver
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 6078 Registriert: 01-2000
| Veröffentlicht am Dienstag, 28. Dezember 2004 - 13:33 Uhr: |
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Ist nicht ganz richtig - sowohl SF als auch Weco sind weiterhin eigenständige Unternehmen. SF ist auch immer noch der Hersteller der Motoren. Es gibt allerdings schon länger eine Vertriebsgemeinschaft zwischen SF und Weco, weswegen die Motoren jetzt unter dem Label Weco vermarktet werden. |
Arnd
Mitglied Benutzername: Arnd
Nummer des Beitrags: 94 Registriert: 08-2002
| Veröffentlicht am Dienstag, 28. Dezember 2004 - 13:58 Uhr: |
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Wobei halt die Frage ist, wer das Sagen hat,und wie es mit der Produktpalette und der Produktion der Motoren weitergeht. Ciao Arnd |
Thsteier
Moderator Benutzername: Thsteier
Nummer des Beitrags: 464 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Dienstag, 28. Dezember 2004 - 15:53 Uhr: |
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Hallöle, wie es mit der Produktpalette und der Produktion der Motoren weitergeht. Mein Reden seit '45 Von mir aus könnte auch Saddam Hussein die Dinger herstellen und Osama BinLaden den Vertrieb übernehmen - wenn ich dafür endlich wieder (a) überhaupt, (b) legal unter T1 fallende, und (c) zuverlässig funktionierende D-Motoren in' Händen halte... Aber um zum Topic zurückzukommen - in Deutschland verfügbar (also nicht nur angekündigt, sondern auch lieferbar) sind AFAIK im Moment: WECO A8-3 WECO B4-0, B4-4 WECO C6-0, C6-3, C6-5 (die Bezeichnung müßte IMHO aber eher C3-x lauten... ) WECO "Held 1000" (entspricht grob einem C2-0) ESTES 1/2A3-2T ESTES A3-4T ESTES B6-4 ESTES C6-0, C6-3, C6-5, C6-7 QUEST MicroMaxx ...wobei bei den WECO-Motoren das SF-Preisniveau beibehalten wurde. Viele Grüße, Thomas [DH5DS, loc.JO70DW] [IMR-02017]
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