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     Bitboy0 Neues Mitglied Benutzername: Bitboy0 Nummer des Beitrags: 1 Registriert: 09-2005 |
ich habe schon als Kind solche "Raketen" gehabt die mittes Gummizug in den Himmel ... naja zumindestens in diese Richtung ... befördert wurden. Wenn man die schön senkrecht abgefeuert hat dann klappte am Gipfelpunkt an der Seite ein Fach auf und der Fallschirm öffnete sich. Das hat mir als Kind schon Spaß gemacht. Nun habe ich schon ein paar mal gesehen - im TV - wie solche Modellraketen abgefeuert werden... sieht schön aus und ist technisch ja auch interessanter als meine "Gummizugmodelle" ;) Jetzt mal ein paar Fragen auf die ich bisher hier im Forum keine erschöpfende Antwort gefunden habe: 1. T2 ... dieser Schein ermöglicht mehr, aber was genau man damit mehr machen kann und welche Anforderungen man erfüllen muss konnte ich nicht genau sehen. 2. Kaufen von fertigen Modellen finde ich nicht sooo interessant... gibt es Anleitungen die man ohne spezielle Rocket-CAD-Software ausdrucken kann? Oder gibt es die Software so günstig das man sich die gleich leisten kann? 3. Es wird immer beschrieben das die Auswurfladung den Fallschirm nach vorne aus der Spitze "pustet" ... kann man die Ladung auch so nutzen das es den Motor hinten raushaut und man dann den Fallschirm auslöst ohne das die Spitze der Rakete wegfliegt? 4. Ich wohne in Ladenburg direkt in der Einflugschneise des Mannheimer Flughafens... das sind zwar noch ca. 5km bis zum Flughafen, aber vermutlich darf ich nicht hier mit Raketen spielen, oder? Kann mir jemand sagen welche Behörde hier für die Gegend Auskunft gibt? ich würde mich über ein paar Antworten freuen... gruß Sven | ||
| Joern Moderator Benutzername: Joern Nummer des Beitrags: 1015 Registriert: 12-2000 |
1. T2 ... dieser Schein ermöglicht mehr, aber was genau man damit mehr machen kann und welche Anforderungen man erfüllen muss konnte ich nicht genau sehen. Der T2-Schein ermöglicht dir im wesentlichen: - Erwerb und Verwendung von stärkeren Motoren, die aber eine T2-Zulassung haben müssen - Cluster, also mehr als einen Treibsatz in einem Modell - Staging, also Mehrstufenflüge - (meist) Erwerb von losem Schwarzpulver zu Zündzwecken Dabei ist aber auch mit T2-Schein zu beachten, das sämtliche T2-Flüge eine gesondert zu beantragend Aufstiegsgenehmigung brauchen, unabhängig von der Flughöhe, der Modellgröße oder Motorisierung. Die wichtigsten Anforderungen: - Vollendetes 21. Lebensjahr, mit Ausnahmegenehmigung ab 18. - keine einschlägigen Vorstrafen, keine Vergehen nach SprengG udgl. innerhalb der letzten 5 Jahre - Nachweis des Bedürfnisses, i.d.R. durch eine aktive Vereinsmitgliedschaft - Nachweis der Sachkunde, d.h. Besuch eines entsprechenden Lehrgangs (~300 - x00 Euro) - Prüfung über Luftrecht - Teilweise auch Nachweis der körperlichen Befähigung durch einen Amtsarzt und ähnliches, je nach GAA 2. Kaufen von fertigen Modellen finde ich nicht sooo interessant... gibt es Anleitungen die man ohne spezielle Rocket-CAD-Software ausdrucken kann? Oder gibt es die Software so günstig das man sich die gleich leisten kann? Hier bieten sich, zumindest für den Anfang, Bausätze an. Es gibt sehr viele Modelle als Bausätze, da sollte für jeden was dabei sein. So lernt man am besten worauf es ankommt, hat seinen Bastelspass, aber trotzdem sichere Flüge und Erfolgserlebnisse. Später kann man dann mit Selbstbauten anfangen, da sind dann aber Stabilitätsberechnungen Pflicht. Theoretisch kann man die zwar auch von Hand auf dem Papier machen, aber hier bieten sich Programme wie SpaceCAD einfach an, da man das Modell so am Bildschirm schnell und einfach verändern kann, und so das Modell den eigenen Wünschen anpassen und solange damit 'rumspielen', bis die Stabilität gewährleistet ist. Von SpaceCAD gibt es auch eine ShareWare-Version zum Vorab-testen. 3. Es wird immer beschrieben das die Auswurfladung den Fallschirm nach vorne aus der Spitze "pustet" ... kann man die Ladung auch so nutzen das es den Motor hinten raushaut und man dann den Fallschirm auslöst ohne das die Spitze der Rakete wegfliegt? Ja, das gibt es auch, aber verbreiteter weil wesentlich einfacher ist der Auswurf über die Spitze. Der Auswurf nach hinten klappt auch nur bei relativ großen Körperrohrdurchmesser, weil der Schirm praktisch um den Motor gewickelt werden muß. 4. Ich wohne in Ladenburg direkt in der Einflugschneise des Mannheimer Flughafens... das sind zwar noch ca. 5km bis zum Flughafen, aber vermutlich darf ich nicht hier mit Raketen spielen, oder? Kann mir jemand sagen welche Behörde hier für die Gegend Auskunft gibt? Nein, direkt in der Einflugsschneise bzw. generell in unmittelbarer Nähe zu Flughäfen beginnt der kontrollierte Luftraum direkt am Boden, hier sind also sämtliche Flüge verboten. Am besten besorgst du dir mal aktuelle Luftkarten deiner Gegend (Hier könnten Flug-Modellbauvereine und/oder kleinere Segelflughäfen eine gute Anlaufstelle sein, wenn man sich die Karten nicht unbedingt selbst kaufen will). Ansonsten einfach mal beim Flughafen anfragen, die wissen am besten Bescheid, wo der kontrollierte Luftraum beginnt. (Beitrag nachträglich am 30., September. 2005 von joern editiert) | ||
| Bitboy0 Neues Mitglied Benutzername: Bitboy0 Nummer des Beitrags: 2 Registriert: 09-2005 |
Danke mal für die Antwort. Also T2 ist eh erst was wenn man vor lauter Langeweile mit einfachen Raketen einfach nichts mehr anfangen kann ... also mal sehen obs bei mir überhaupt so weit kommt. wegen dem Luftraum frage ich mal am Flughafen nach. das mit dem Auswurf hab ich mir so vorgestellt das ich an der Ladung einen dünnen Draht festmache. wenn die Auswurfladung zündet haut es die unten aus der Rakete. Ein stabiler Deckel aus Pappe oder so wird dann von dem Draht unten aus der öffnung gezerrt (schützt den Schirm vor der Wirkung der Ladung) und als Letztes zieht es den Schirm raus... also der Motor darf bei der Methode nicht ganz feste im Rohr sitzen. Würde das so gehen? Als letztes noch mal eine Frage zur Leistung von T1-Raketen... was ist denn die stärkste Ladung die man ohne besondere Erlaubnis starten kann? Wie viel maximales Startgewicht ist damit möglich? (Gesamtgewicht der Rakete inkl. Motor) gruß Sven | ||
| Oliver Forum-Administrator Benutzername: Oliver Nummer des Beitrags: 6830 Registriert: 01-2000 |
Zum Thema T2-Schein auch noch ein Link im Web: http://www.modellraketen.info/knowhow_t2schein.html Der stärkste T1-Motor wäre der D7 von Weco. Über die maximale Flugleistung wurde schon ein paarmal hier im Forum diskutiert, hab leider den Wert gerade nicht im Kopf. Die Leistungen des Motors würdest Du hier finden: http://www.modellraketen.info/technik_schubdiagramme.html (Beitrag nachträglich am 30., September. 2005 von oliver editiert) |
