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Johannes

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Veröffentlicht am Dienstag, 08. Mai 2001 - 23:56 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi!
Wie kann ich einen Treibsatz (aus einer Entfernung von ca 30-50m) ohne Kabel zünden?. Ich kann mir denken, dass man sowas kaufen kann, aber kann man das irgendwie mit Eigenkonstruktion machen?
(Ich meine nicht sowas wie Ferngeteuertes Auto per Fernbedienung anfahren lassen, und der Reifen zündet dann usw...sondern in Richtung Zündungsauslöser per Funksignal)
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Waldemar Plechlo [Moderator] (Waldemar)

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Veröffentlicht am Mittwoch, 09. Mai 2001 - 12:17 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Johannes,

im Projekte-Forum ist eine Schaltung mit Software
beschrieben, die im wesentlichen von einem
amerikanischen Kollegen (Manganaro) stammt.
Damit kannst Du zwei Zuender per normaler Modell-
fernsteuerung sicher ausloesen.

Gruesse
Waldi
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Stephan Mayer [Moderator] (Stephan)

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Veröffentlicht am Mittwoch, 09. Mai 2001 - 18:23 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Waldi,

solch eine funk- fernzündeanlage würde mich auch inetrresieren.
Könntest du die beschreibung villeicht hier reinstellen? Alternativ kannst du uns natürlichauch ins projekte-forum reinlassen, das ist bestimmta uch interressant...

Cu,
Stephan
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Waldemar Plechlo [Moderator] (Waldemar)

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Veröffentlicht am Mittwoch, 09. Mai 2001 - 18:59 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Oliver,
kannst Du bitte Stephan fuer das Projekteforum
freischalten?

Danke
Waldi
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Stephan Mayer [Moderator] (Stephan)

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Veröffentlicht am Mittwoch, 09. Mai 2001 - 19:36 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ay Waldi,
Danke dir.

Cu,
Stephan
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Uli Schuhmann (Ulli)

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Veröffentlicht am Mittwoch, 09. Mai 2001 - 20:34 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Waldi,

in diesem Zusammenhang: könntest Du mich bitte ebenfalls freischalten (lassen) ?

Danke dafür

Uli, cya
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Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)

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Veröffentlicht am Mittwoch, 09. Mai 2001 - 21:35 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Uli und Stephan, ich habe Euch eben freigeschaltet!
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Micky (Micky)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 10. Mai 2001 - 10:36 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Waldi,

bitte auch mal um Freischaltung für das Projekte Forum wegen der funkgesteuerten Zündanlage.

Vielen Dank!


Micky
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Waldemar Plechlo [Moderator] (Waldemar)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 10. Mai 2001 - 13:12 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Oliver,

schalte bitte Micky fuer das Projekteforum frei.

Thnx
Waldi
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Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 10. Mai 2001 - 13:43 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Schon passiert - ist das nicht ein schneller Service?
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Micky (Micky)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 10. Mai 2001 - 20:39 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Oliver,

toll!


Micky
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Micky (Micky)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 10. Mai 2001 - 21:14 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo,

irgendwie find ich diesen Beitrag über Fernzündung nicht.


Micky
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Waldemar Plechlo [Moderator] (Waldemar)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 10. Mai 2001 - 21:34 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Micky,

unter "RC-Notfallausloesung" ist das Ding, wenn
ich das richtig in Erinnerung habe ;-)

Gruesse
Waldi
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Micky (Micky)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 10. Mai 2001 - 22:09 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Waldi,

danke! Habe ich gefunden. Nur was hat das mit der Funkfernzündung von Zündern zu tun?

Da geht es doch wohl um eine Fallschirmnotlösung.

Oder kann man das auch zum Funkfernzünden von Zündern nehmen?

Irgendwie muß der Fallschirm ja auch raus. Wahrscheinlich mit der Hilfe von einem Zündsatz denke ich mal. Und der wird dann per Funk gezündet.


Micky
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Waldemar Plechlo [Moderator] (Waldemar)

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Veröffentlicht am Freitag, 11. Mai 2001 - 09:43 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Micky,

wie Du schon selber richtig vermutest:
durch die zwei RC-Kanaele werden jeweils ein
Power-MOSFET geschaltet, der dann den Strom fuer
z.B. Zuender liefert - Du kannst natuerlich auch
eine Gluehbirne anschliessen ;-)

Waldi
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Gerd Gläsel (Gerd)

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Veröffentlicht am Dienstag, 15. Mai 2001 - 14:24 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Oliver,

könntest du mich auch für das Interne
Projekteforum freischalten?

cu

Gerd
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Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)

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Veröffentlicht am Dienstag, 15. Mai 2001 - 14:34 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Gerd, muss erst Waldi fragen, ist sein Forum. Wenn er einverstanden ist, gerne (liegt leider momentan im Krankenhaus, ein paar Tage wird es dauern).
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Gerd Gläsel (Gerd)

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Veröffentlicht am Dienstag, 15. Mai 2001 - 16:31 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Achso probiere es noch mal in ein paar Tagen.

cu

Gerd
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Gero Link (Eraser)

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Veröffentlicht am Mittwoch, 04. Juli 2001 - 23:41 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ich habe meine Funkzündung heute zum ersten Mal in der Praxis getestet. Und sie hat auf Anhieb funktioniert. Die Funkzündung habe ich ausschließlich aus einem ausgedienten, ferngesteuerten Kart gebaut. Da es ein fertiges Modell war ist die Elektronik besonders gut geeignet. Der Empfänger und der Fahrtenregler, in diesem Fall der Schalter, sind eine Platine. Eine simplere Lösung kann ich mir kaum vorstellen. Statt dem Motor wird der Zünder angeschlossen. Und, ja, tatsächlich: schon fertig! Ganz so schnell wie der Bau ging der erste Start natürlich nicht, weil ich den Empfänger in meine Startrampe integriert habe. Und das war der Fehler. Das Gehäuse ist nämlich aus Metall, welches Funkstrahlung abschirmt. Es hat ungefähr zwei Wochen gedauert, bis ich drauf gekommen bin. Jetzt steht der Empfänger neben der Rampe und alles funzt. Vermutlich kommen jetzt wieder Beiträge, das es doch viel zu gefährlich ist, mit dem 27 Mhz Band zu arbeiten. Aber bei mir gibt es keine Funkstörungen. Ich spreche aus 6jähriger
RC-Modellbauerfahrung.
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Jonas Veya (Applet)

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Veröffentlicht am Mittwoch, 04. Juli 2001 - 23:56 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Gero,

uns kanns ja egal sein, wir würden nicht durch den Motor "gebräunt", wenn du so leichtsinnig bist. Es ist dein Körper, der nachher schmerzt.
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Micky (Micky)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 00:21 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo,

meine Güte, man kann es aber mit der Sicherheit auch übertreiben.

Dann dürfte man ja überhaupt keine ferngesteuerten Modelle verwenden.


Micky
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Johannes Haux (Johannes)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 10:52 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Micky,

ist vielleicht eine Frage der geflogenen Motorenklasse.

Bei Low-Power (A-D) kannst Du eine Explosion des Motors, da sie von der umgebenden Rakete gebremst wird aus naechster Naehe mit geringen bis keinen Verleztungen ueberstehen.

Bei Mid Power (E-G) sieht es schon anders aus.
Bei High Power moechte ich sogar einen 'ordentlichen' Start nicht aus naechster Naehe erleben, einen Cato schon gar nicht.

Daher, was fuer Dich passt kann fuer die Schweiz voellig daneben sein.

Deshalb auch immer die Warnungen von Argos Members oder anderen HPRlern.

Gruss Johannes
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Micky (Micky)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 11:08 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Johannes,

das meine ich natürlich nur für Modelle A bis D Motoren.

Und wenn der Empfänger weit genug von der Startrampe weg ist, man diesen dann einschaltet und sich dann mit der Fernbedienung entfernt und die erst zum Start einschaltet, dann sehe ich da überhaupt kein Risiko.

Was machst Du denn wenn ein ferngesteuertes Flugzeug gestört wird?

Du kannst Dir ja mal ein 3 Kilo Modell auf den Kopf fallen lassen.

Da sind doch diese Pappraketen lächerlich.

Und wenn man einen Motor mit einer Zündschnur zündet, dann ist das Risko auch nicht höher als wenn man einen Sylversterknaller zündet.

Wozu haben denn die Motoren, einschließlich der Zündschnüre, eine Zulassung?


Micky
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Johannes Haux (Johannes)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 11:27 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Micky,

in deiner Vorgehensweise sehe ich aber noch ein Problem, wenn Du den Sender erst einschaltest wenn Du zuenden willst, so ist in der Zeit bis da hin das Risko sehr erhoeht.
Du solltest den Sender und den Empfaenger einschalten und dann erst den Zuendkreis scharf machen.
Wahrscheinlich hast Du auch eine PCM Anlage mit 'fail save' was auch schon das 'flattern' von Rudern sehr vermindert.

Jonas kommt aus der Schweiz - fuer ihn ist ein Starttag mit H,I,J normal.
Ich fliege HPR Level 2 (auch in der Schweiz).
Waldi fliegt auch HPR Level 2 in der Schweiz.
Daher unsere Aussagen.

Ich hab schon Jet-Modelle mit ca. 200 in den Acker buegeln sehen. Ist nun mal drin und nicht zu verhindern. Deshalb fliegt der verantwortungsbewuste Modellflieger auch immer paralle zum Publikum und nicht darueber hinweg.
Die Moeglichkeit eines Aussetzer ist nunmal im System eingebaut und tritt daher auf - nach Murpy - zum Zeitpunkt an dem der maximale Schaden angerichtet wird.

Gruss Johannes HGV, ARGOS, TRA #7891 L2
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Micky (Micky)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 11:58 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Johannes,

klar, so kann man das natürlich auch machen.

Das läßt sich durchaus mit einem Fernschalter so realisieren.

Ein gewisses Risiko hat man doch bei allen Sachen.

Noch sicherer ist es aber so:

1. Empfänger einschalten
2. Sender sprich Fernsteuerung einschalten
3. Per Fernschalter Zündkreis einschalten

Ich selber zünde meine Raketen momentan noch nicht so. Aber die Idee ist nicht schlecht.

Wenn man, wie normal so dicht an der Startrampe steht, dann sieht man vom Start immer recht wenig.


Micky
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Stefan Wimmer [Moderator] (Stefan)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 13:23 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hannes schrieb: "Bei Low-Power (A-D) kannst Du eine Explosion des Motors, da sie von der umgebenden Rakete gebremst wird aus naechster Naehe mit geringen bis keinen Verleztungen ueberstehen.

Bei Mid Power (E-G) sieht es schon anders aus.
Bei High Power moechte ich sogar einen 'ordentlichen' Start nicht aus naechster Naehe erleben, einen Cato schon gar nicht."


Ich habe einmal erlebt, wie es direkt beim Anklemmen der Zündkabel knisterte und gleich darauf der G64 quasi aus meiner Hand startete.
Sowas will ich NIE WIEDER erleben!
Seitdem bin ich bei Dingen, die die Sicherheit bei der Anzündung betreffen, etwas pingelig...
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Thomas Engelhardt

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 11:25 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Micky,

aus dem international gültigen NAR-Sicherheitskodex: "3.Ignition System. I will launch my rockets with an electrical launch system and electrical motor igniters. My launch system will have a safety interlock in series with the launch switch, and will use a launch switch that returns to the "off" position when released."

Die in Deutschland verwendeten Zündschnüre sind hier zwar konform mit dem Gesetz, entsprechen aber eben nicht dem Sicherheitskodex - aus offensichtlichen Gründen (kein Startabbruch möglich etc.).
Und deshalb benutzen eigentlich auch wenig Leute diese Schnüre zum Starten von Raketen.

Gruß,

Thomas
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Jörn Martens [Moderator] (Joern)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 14:26 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Dann dürfte man ja überhaupt keine ferngesteuerten Modelle verwenden.
Doch, bei RC-Modellen macht ein "Wackler im Äther" noch relativ wenig, z.B. ein kurzer Ruderausschlag, aber noch lange kein zwangsläufiger Absturz des Modells.
Bei einer Rakete ist der Unterschied, das eine kurze Funkstörung die Zündung auslösen kann, im schlimmsten Fall beim Anklemmen des Zünders (siehe Stefans Beitag)

Was machst Du denn wenn ein ferngesteuertes Flugzeug gestört wird?
Klar, auch beim RC-Flugmodellbau kann es natürlich zu Störungen kommen, wo man das Modell nicht mehr steuern kann.(Ist aber auch relativ unwarscheinlich, weil die Störung ja längere Zeit anhalten muß).Bei einem Absturz eines Flugmodells kann man jedoch meist noch ausweichen, wenn einem der Motor in der Hand zündet, kann man das nicht.

Du kannst Dir ja mal ein 3 Kilo Modell auf den Kopf fallen lassen.
Da sind doch diese Pappraketen lächerlich.

Es geht ja weniger darum, das einem die Rakete auf den Kopf fällt(das kann auch bei einer Zündung per Kabel passieren), sondern viel mehr darum, das die Gefahr besteht, das Modell aus der Hand zu starten und sich je nachdem tüchtig die Hände zu verbrennen.

Noch sicherer ist es aber so:

1. Empfänger einschalten
2. Sender sprich Fernsteuerung einschalten
3. Per Fernschalter Zündkreis einschalten

Das halte ich auch für den besten Kompromiss.

Jörn
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Waldemar Plechlo [Moderator] (Waldemar)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 14:55 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Genau aus diesen Gruenden halte ich es fuer
besser, das Signal vom Empfaenger durch einen
MC zu jagen, um ja sicher zu gehen, dass keine
ungewollte Ausloesung auftreten kann.

Im uebrigen: wenn eine 5kg schwere Rakete, noch
unter Power, in die Irre geht, ... dann moechte
ich nicht mal in der Naehe sein :-)

Waldi
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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 14:58 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Mein Gott,was habe ich den hier ausgelößt? Also wie schon gesagt, mein Empfänger steht seperat mit ca.30cm Abstand von der Rampe. In der Rampe sind die Kabel, mit den Klemmen, eingebaut und führen zum Empfänger, mit dem sie per Stecker verbunden werden, nachdem Sender und Empfänger eingeschaltet sind. Also kann die Rakete frühestens starten, wenn meine Hände außer Verbrennungsgefahr sind.
P.S. Ich fliege nur Lowpower.
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Waldemar Plechlo [Moderator] (Waldemar)

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Veröffentlicht am Donnerstag, 05. Juli 2001 - 15:03 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ich bezog mich mit meinem Beitrag hauptsaechlich
auf Anwendungen, wo per RC IN der Rakete etwas -
hauptsaechlich Ausstossladung, aber auch Zweit-
stufenzuendung - ausgeloest werden soll.
Bei terrestrischen Anwendungen reichen sicher die
von Dir angedachten Sicherheitsmassnahmen voellig
aus :-)

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