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giorgo
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 05. März 2002 - 12:09 Uhr: |     |
kann man eigentlich auch einen mit flossen und spitze ausgerüstetes treibwerk fliegen lassen. keine angst,ich mach es nicht (ist nur ein gedankenspiel).
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Daniel Müller (Boost2000)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 05. März 2002 - 14:30 Uhr: |     |
Sicher, wenn du die "Rakete" vorher mit Spacecad durchrechnest...KLAR! An was denkst du denn da so C6-7...Held1000? Bedenke aber, vorallem bei einem C6, dass macht nur kurz FTTTTT... und weg. Bei nem Helden sieht das schon ganz anders aus...! Man sieht also, ne richtige Rakete kann durch so´n "Floss´n-Motor" nicht ersetzt werden! by Daniel Müller |
   
Thomas Stach [Moderator] (Toms)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 05. März 2002 - 16:34 Uhr: |     |
Die Estes-Bausätze "Mosquito" und "Quark" sind ja im Grunde auch nix anderes... Tom |
   
giorgo
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 05. März 2002 - 19:42 Uhr: |     |
nach spacecad isses aber allein der stabilität wegen nicht möglich! |
   
Jörn Martens [Moderator] (Joern)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 05. März 2002 - 21:54 Uhr: |     |
Hi Giorgo Kommt ganz auf die Flossenform an, wenn man lang nach hinten gestreckte Flossen verwendet, müsste es schon funktionieren. |
   
Thomas Stach [Moderator] (Toms)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Mittwoch, 06. März 2002 - 09:17 Uhr: |     |
dumdidumdidum...
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giorgo
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Mittwoch, 06. März 2002 - 14:52 Uhr: |     |
wow.nette bildschen.wie hoch fliegen denn die teile? |
   
Thomas Stach [Moderator] (Toms)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Mittwoch, 06. März 2002 - 17:19 Uhr: |     |
Schwer zu schätzen bei den kleinen Dingern ... ich würde sagen mit A3-4 > 250m. Auf jeden Fall viel zu hoch, um's wiederzufinden. Habe die Dinger erst auf A, dann auf 1/2A "in den Orbit geschickt". Andrea hat jetzt sowas ähnliches für Micromax gebaut - also genauso "groß", mit "1/8Ao,2-1". Fliegt dann zwar nicht sooo hoch, aber man findet's wieder! mfg, Tom |
   
Peter Gisder (Peter)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Mittwoch, 06. März 2002 - 17:41 Uhr: |     |
Wau! Diese ELVs auf C6-7 - da müsste man vor dem Start bei der ISS anrufen. |
   
Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Mittwoch, 06. März 2002 - 18:17 Uhr: |     |
Tom, Du hast sie wiedergefunden? Bewundernswert, ich hatte schon mit 1/4A3 Glück, kurz vor dem Aufschlag einen Blick zu erhaschen... |
   
giorgo
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Mittwoch, 06. März 2002 - 18:17 Uhr: |     |
wo gibts den die?bei woti finde ich sie nicht:brauche sie oder so ähnliche als bausatz! |
   
Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Mittwoch, 06. März 2002 - 21:39 Uhr: |     |
Die Mosquito ist (schon ein richtiger Dauerbrenner) auch wieder im 2002er Estes Katalog. Woti kann normalerweise alle Estes-Modelle via England besorgen. Übrigens, melde doch mal einen Benutzeraccount an: geht kostenlos rechts unten unter Benutzer! |
   
Thomas Stach [Moderator] (Toms)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Donnerstag, 07. März 2002 - 09:21 Uhr: |     |
Tom, Du hast sie wiedergefunden? A3, 1/2A3, 1/4A3: nie wiedergefunden! ("Learning the hard way" - genau in dieser Reihenfolge) Micromaxx "1/8Ao,2-1": wiedergefunden! Die Mosquito ist zwar süß, aber für "fire & forget" irgendwie doch zu schade. Nun, ich würde mir daher nicht den Estes-Bausatz holen, sondern selber was "aus Pappe schnitzen..." Tom @pegi: ELV = extra light vehicle ??? |
   
Peter Gisder (Peter)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Donnerstag, 07. März 2002 - 09:27 Uhr: |     |
Fast: ELV = Expendable Launch Vehicle /vulgo: Wegwerfrakete... |
   
Thomas Stach [Moderator] (Toms)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Donnerstag, 07. März 2002 - 09:39 Uhr: |     |
...schon klar... Übrigens ist das Teil auf 13mm-Body aufgebaut. Da passen nur die Mini-Motoren rein (1/2A3-4T, A10-3T...) Apogee hat B & C(!) Composite-Motoren in diesem Format, z.B. so einen schönen B7-8. Laut RockSim erreicht das Teil mit kleinen Modifikationen an den Flossen dann fast die Schallmauer... |
   
Peter Gisder (Peter)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Donnerstag, 07. März 2002 - 12:51 Uhr: |     |
...schon klar... Grmbl. Hätte mich auch gewundert, wenn ausgerechnet Du das nicht gewusst hättest...  |
   
Sebastian Niemann (Hiller123)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Donnerstag, 07. März 2002 - 13:00 Uhr: |     |
Ähhmm...was haltet ihr denn von der Quark von Estes bei Accu-tech??? Ist das auch eine ,,wegwerf Rakete??" und wie hoch fliegt dass ding mit nem B 4-4 oder C6-3???Kann man die motoren überhaupt einbauen?weil bei accu tech keinerlei Angaben zu ihr stehen. Ciao Sebi |
   
Peter Gisder (Peter)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Donnerstag, 07. März 2002 - 13:43 Uhr: |     |
Was in eine ähnliche Kategorie fällt und 100pro mit C6-7 funzt, ist die Flash von Quest. Die hat 20mm Durchmesser und soll an die 600 Meter hoch fliegen (kommt gut hin. Sieht jedenfalls SEHR hoch aus...) Tipp: Nur bei strahlend blauem Himmel und mit Sonne im Rücken starten. Das Teil geht los wie Harry und ist nur anhand der Rauchspur zu erkennen - ich habe meine bei trübem Wetter mangels Kontrast sofort nach der Zündung aus den Augen verloren *snüff* pegi |
   
Thomas Stach [Moderator] (Toms)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Donnerstag, 07. März 2002 - 13:53 Uhr: |     |
Sebastian, die Quark ist genau wie die abgebildete Mosquito für 13mm-Mini-Motoren und verhält sich in jeder Hinsicht sicher sehr ähnlich! Tom |
   
Harald
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Donnerstag, 07. März 2002 - 14:58 Uhr: |     |
Wie hoch würde denn so ein Mini bei eineem Wettbewerb mit C6 -7 fliegen? Könnte ich damit den 1. Platz machen? |
   
stefan stöckli (Stefanst)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Freitag, 08. März 2002 - 12:43 Uhr: |     |
Hi Harald kannst du ja mal mit Rocksim oder so berechen... aber dieses Modell wird übermotorisiert sein. Es gibt eine Beziehung zwischen dem Motor, dem Modell und der Flughöhe. Je leichter das Modell ist, umso schneller fliegt es. Jedoch stimmt die Schlussfolgerung je leichter umso höher nicht. In Rocksim kannst du zum Beispiel für ein gegebenes Modell und einen gegebenen Motor das optimale Gewicht bestimmen um eine möglichst grosse Höhe zu erreichen. |
   
Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Freitag, 08. März 2002 - 13:03 Uhr: |     |
Stefan, da könntest Du Recht haben. Bei Wettbewerben liegen die Höhenrekorde mit A-Motoren so bei 900-1000 Meter, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Ich denke nicht, das die Mosquito mit einem C wesentlich höher kommt. |
   
Peter Gisder (Peter)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Freitag, 08. März 2002 - 13:29 Uhr: |     |
Höhenrekorde mit A-Motoren so bei 900-1000 Meter Huch. Wie ist denn sowas möglich? Wenn man die Dinger so leicht baut, bekommt man da nicht Probleme mit dem Luftwiderstand? Oder werden die teleportiert... |
   
Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Freitag, 08. März 2002 - 14:03 Uhr: |     |
Soweit ich weiß, war Teleportation nicht im Spiel Ne, erstens bessere Motoren (die wirklich die mögliche Grenze ausnutzen), zweitens entsprechende Modelle (GFK-Rohre und Spitzen). |
   
stefan stöckli (Stefanst)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Freitag, 08. März 2002 - 15:42 Uhr: |     |
eben, das ist es ja.... nicht ZU leicht bauen :-)) als beispiel bin ich etwas am rumbasteln für den rekord mit einem j-motor :-) nun zuerst mal das modell in etwa mit rocksim virtuell basteln und dann verbessern. dann fällt schnell auf je leichter umso schneller, aber nicht höher. hab im moment nicht im kopf welche zusammenhänge da alle mitspielen, aber was klar ist, je schneller umso grüsser der luftwiderstand. der nimmt leider nicht proportional zu, sondern exponential und wird erst recht im bereich der schallgeschwindigkeit und höher ziemlich störend. ach wäre da doch an gewissen orten keine athmosphäre :-) :-) |
   
Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Freitag, 08. März 2002 - 18:54 Uhr: |     |
Stefan, es kommt noch das Abbrandverhalten des Motors dazu. Bei den genannten Wettbewerbsmodellen wurden oft Langbrenner mit einem geringen Durchschnittsschub eingesetzt. Sprich Du verschleuderst Dein "Pulver" nur langsam. |
   
stefan stöckli (Stefanst)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Freitag, 08. März 2002 - 19:17 Uhr: |     |
Ja Oli aber das hat einen grund, nämlich nicht zu schnell zu fliegen und damit energie am luftwiderstand zu verlieren |
   
robert.w.
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Sonntag, 10. März 2002 - 15:56 Uhr: |     |
hallo leute ich bin neu hier und würde mir gerne eine ``kleine`` rakete holen. die sollte bilig sein klein wie schon gesagt und unter 100m fliegen. was kämm dort für mich in frage? warte auf antwort |
   
Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Montag, 11. März 2002 - 11:33 Uhr: |     |
Robert, da kommen einige Modelle in Frage. Schau mal auf modellraketen.info, da findest Du eine ganze Reihe von Firmen, die Anfängerbausätze anbieten. Grundsätzlich: Ich finde, man sollte als Anfänger nicht mit einem ganz kleinen Modell, z.B. einer Mosquito anfangen, auch wenn sie 2-3 Euro weniger kostet. Denn als Einsteiger verliert man ein kleines Modell sehr leicht, weil man noch nicht über die Erfahrung verfügt, wie schnell so ein Modell abgeht. Mein erstes Modell war eine Estes Alpha III, kann ich auch heute noch empfehlen! Guter Flugverlauf, nicht zu teuer und nicht zu klein. Bleibt mit A oder B auch unter 100 Meter und man kann, Dank fertiger Plastik-Heckeinheit, auch beim Zusammenbau nicht viel falsch machen. |
   
Jens Meyjohann (Jensmeyjohann)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Montag, 01. April 2002 - 16:03 Uhr: |     |
Hi, aber die Wettbewerbsmodelle fliegen doch wohl nicht mit unseren normalen Motoren z.B.: A8-3, B4-4 oder C6-5 oder? Haben die nicht Treibsätze die ewig brennen oder einen sehr hohen Schub haben, also Spezialanfertigungen? Wenn doch dann wer es richtig cool, kann ich mir aber nicht vorstellen!!! |
   
Thomas Stach [Moderator] (Toms)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 02. April 2002 - 09:18 Uhr: |     |
Spezialmotoren, Du sagst es. Naja, aber zumindest die Estes 13mm-Motoren sind wohl mit einem Auge auf diese Klasse schielend entworfen worden, und für jedermann erhältlich. Bau doch mal ein für den Estes A3-4T (T="tiny", winzig --> 13x45mm) optimiertes Modell! Das ist schon was deutlich anderes, als mit dem A8-3. Andere Sondermotoren gibt es von Apogee (leider nicht hier...), ansonsten weiss Oli vielleicht noch was über Osteuropäische Wettbewerbsmotoren. Tom |
   
Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 02. April 2002 - 10:48 Uhr: |     |
Die osteuropäischen Wettbewerbsmotoren stammen alle aus Kleinserien. Am bekanntesten sind wohl die Delta-Treibsätze von Jiri Taborski aus Prag. Größen sind sehr unterschiedlich, ich habe schon Motoren mit nur 8 mm Durchmesser gesehen (und natürlich die 5 mm Micromotoren von Jiri). Die Treibsätze sind allerdings schwierig zu bekommen, weil sie nicht sehr regelmäßig produziert werden. Preis ist oft Verhandlungssache (für Leute aus dem Westen meistens mehr *g*). Die Qualität schwankt stark, eine lückenlose Qualitätskontrolle wie bei Estes gibt es nicht. Für die meisten dieser Motoren wird man wohl in Deutschland nie eine Zulassung bekommen. Teilweise werden sie in Privatwohnungen gepresst und haben selbst in den Ursprungsländern keine Prüfnummer o.ä. |
   
Jens Meyjohann (Jensmeyjohann)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 02. April 2002 - 21:05 Uhr: |     |
Hallo Oliver, aber hast du denn eine Adresse oder Telefonnummer? Das ich eventuell in Prag kaufen und fliegen kann? |
   
Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 02. April 2002 - 22:06 Uhr: |     |
Jens, einen Laden oder so gibt es dort nicht. Die Adresse von Jiri müßte irgendwo im Forum stehen (Keywortsuche!). Ob du allerdings eine Antwort bekommst ist nicht immer sicher, die Nachfrage ist höher als die Produktion. Am besten, Du fährst im Sommer 2002 zur Modellraketen-WM nach Prag, da sind die Chancen noch am höchsten. |