D7-3 benutzt Logout | Themenbereiche | Suche
Moderatoren | Registrieren | Profil

Modellraketen Forum » Treibsätze und Zünder » D7-3 benutzt « Zurück Weiter »

Autor Beitrag
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Benjamin (Ben0012)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Samstag, 02. Februar 2002 - 21:52 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ich habe mir 3 packung B4-4 gekauft habe von meine mam geld bekommen die sind gut.
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Peter Gisder (Peter)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Sonntag, 03. Februar 2002 - 11:00 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Da freuen wir uns doch alle.
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Thorben Linneweber (Thorben)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Sonntag, 03. Februar 2002 - 16:40 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)


Nur die Überschrift leuchtet mir nicht ein!
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Torsten Hegewald (Higgens)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Mittwoch, 17. Juli 2002 - 19:05 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Leute,

wer kann mir einen ausgebrannten D-Motor überlassen, ich denke als D-C Adapter müsste der sich doch ganz gut verwenden lassen. Zum SMRT kann ich ihn auch zurückgeben ! ;-)
Und schon macht auch die Überschrift des Themas Sinn !

MfG Higgens
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Dominik (Dominik)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Juli 2002 - 08:18 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Higgins,
ich hätte da einen brandheissen Tip wie Du Dir
nen leeren D7 selbst herstellen kannst...
:-)
Gruß Dominik
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Torsten Hegewald (Higgens)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Juli 2002 - 12:46 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Dominik,
der Erstflug soll höchstens auf C erfolgen und nen
D einfach so abfackeln fehlt mir die Lust. :-((

MfG Higgens
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Johannes Haux (Johannes)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Juli 2002 - 13:05 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Thorsten,

nimm doch den D zur Demoabfackelung.
Das bringt Wissen und Erfahrung.

Den D in ein oben offenes Rohr stecken, dass maximal ein drittel rausguckt (optimalerweise mit der Duese nach oben) und zuenden.
Entfernung min. 5 Meter.
Dann sieht man die Schubkurve mit Brennschluss und Verzoegerung wirklich deutlich.
Dazu hat man dann auch mehr Respekt vor der Auswurfladung.

Gruss Johannes
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Torsten Hegewald (Higgens)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Juli 2002 - 14:57 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hallo Johannes,

mit meiner bescheidenen Vorstellungskraft erwarte ich aber beim Zünden der Auswurfladung ein ordentliches Geschoss aus Deinem Rohr ;-). Wenn mich dabei jemand beobachtet muss ich wohl so schnell nicht mehr über Treibladungen nachdenken!
Die Schubkurve sehen? Messen wäre doch mal was! Hat das jemand schonmal gemacht? Den Motor an einen Biegebalken bappen, DMS und Verstärker dran und dann einfach die Kurve aufzeichnen. Problem ist vielleicht die zeitliche Auflösung der Auswurfladung!

MfG Higgens
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Dominik (Dominik)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Juli 2002 - 15:19 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Higgens,
da hat Johannes schon recht, wenn
man sich mal so einen kompletten Abbrand aus der
"Nähe" anguckt, werden einem die Relationen schon
etwas deutlicher, zudem kannst Du den Versuch auch
noch ausweiten, indem Du den Motor im Rohr befestigst und mal probeweise oben eine Spitze aufsetzt, so gewinnt man mit der Zeit Gefühl dafür, wie stramm eine Motorhalterung und wie locker eine Spitze sitzen muß, damit´s keine Probleme beim Ausstoß gibt. Drag-Seperation spielt
in diesem Low-Power bereich eher eine untergeordnete Rolle und einen Bodentest nimmt Dir auch keiner übel. Das mit der Schubkurve kann man sehr gut mit dünnem Federstahl machen, die Ausstoßladung macht keine Probleme, dann gibt´s nur halt nen negative Impuls.
Aber zurück zur Motorhalterung: ein leerer D7ner
wäre mir persöhnlich zu schwer, am besten mit einer Lochsäge ein Stück Kunstoff oder Holz (dünnes Frühstücksbrett) aussägen, das ganze auf´n Dremel und mit Schleifpapier auf Außenmaß schleifen. Dann innen aufbohren oder feilen oder schleifen, je einer oben und unten am C6 und los gehts!

Gruß Dominik
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Johannes Haux (Johannes)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Juli 2002 - 15:23 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Thorsten,

natuerlich huepft der am Schluss in die Landschaft. Aber das ist es ja, was Dir dann eine Vorstellung von der Staerke der Auswurfladung gibt.
Wenn Du das nicht gesetzeskonform haelts, dann stecke halt eine Rakete in einen Sandeimer und verwende sie als Treibsatzhalterung.
Das ist auf jeden Fall gesetzeskonform.

Messen brauchst Du die Kurve nicht. Das ist schon X-Mal passiert. Hier geht es nicht um die nackten Zahlen repraesentiert in Kurvenform.
Hier geht es um das ERLEBEN eines Motorabbrandes aus einer naehe, die man sonst nie hat (es sei denn, man fliegt neben der Rakete her.

Gruss Johannes
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Johannes Haux (Johannes)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Juli 2002 - 15:30 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Dominik,

da ist es aber einfacher vom D7 2 Ringe abzusaegen.

Gruss Johannes
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Dominik (Dominik)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Juli 2002 - 15:40 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Johannes,
irgendwie hätte ich da auch schon draufkommen
können...aber Pappe läßt sich so schlecht plandrehen...

Dominik <-sah mal wieder den Wald vor Bäumen nicht
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Daniel Müller (Boost2000)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Juli 2002 - 17:45 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

NA..........also JOHANNES.........."GRUNZ SCHNAUB" ......wirst du wohl die RAKETE wieder aus dem SAND ziehen! Das schöne Gerät! Also so eine Verschwendung!!

by
Daniel Müller
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Torsten Hegewald (Higgens)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Freitag, 19. Juli 2002 - 07:55 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Alles richtig gemacht ?
Also Rakete in den Sand gesteckt, D rein und Start. Bei Schubmaximum ist der Treiber dann ganz in das Rohr geschlüpft und unten hat dann etwas später die Zerlegerladung ihrem Namen alle Ehre gemacht. Nun brauch ich mir zumindest um DIESE Rakete keine Gedanken mehr zu machen!
Äh, nö, warn Scherz, wenn auch ein ganz schlechter. Ich habe schon so wie von Dominik beschrieben den Adapter aus C-Motorrohr und Sperrholzringen gebaut, da er aber nicht in ein Körperrohr geklebt wird, sondern nur in den D-Halter geschoben, erschien mir das alles etwas wacklig!
MfG Higgens
SeitenanfangVorheriger BeitragNächster BeitragSeitenende Link zu diesem Beitrag

Johannes Haux (Johannes)

Bewertung: -
Abstimmungen: 0 (Abstimmen!)

Veröffentlicht am Freitag, 19. Juli 2002 - 10:19 Uhr:   Beitrag editierenBeitrag löschenSchnellansichtBeitrag drucken   Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Hi Thorsten,

wenn Du die 2 Ringe aussen etwas abschleifst und mit 2 Lagen Tonpapier (verklebt) umwickelst gibt das eine stabilen Adapter.

Gruss

PS: Ich wuerde den D trotzdem abbrennen :)

Themenbereiche | Letzter Tag | Letzte Woche | Explorer-Ansicht | Suche | Benutzerliste | Hilfe/Anleitungen | Lizenz Admin