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Jonas Veya (Applet)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Samstag, 02. Juni 2001 - 17:48 Uhr: |     |
Hallo, hat jemand pläne für einen kleinen Teststand für motoren? er sollte für motoren bis 200N schub geeignet sein, und möglichst preiswert sein. Ich habe an eine "load cell" gedacht, die per A/D wandler an den PC geschlossen wird, z.b. an ein notebook. Wisst ihr vielleicht andere, bessere lösungen? Jonas |
   
Oliver Missbach [Sysop] (Oliver)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Montag, 04. Juni 2001 - 00:38 Uhr: |     |
Wenn Du ihn nicht mechanisch bauen willst, dann ist die Lösung mit A/D Wandler schon richtig. Musst Du allerdings jemand fragen, der sich gut mit Elektronik auskennt, z.B. Stefan oder Waldi? |
   
Thomas Stach [Moderator] (Toms)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Montag, 04. Juni 2001 - 16:45 Uhr: |     |
Jonas, meinst Du mit "Load Cell" eine Kraftmessdose? (in Wheatstone'scher Brückenschaltung...) Die sind ziemlich teuer! Oder denkst Du an so piezoresistive Druckdinger? Wenn es da etwas gibt, womit man ohne analogen Meßverstärker auskommt, würde mich das auch sehr interessieren. Ich glaube, Stefan Wimmer hat mal sowas gebaut. Soll er mal sagen! Stefan? Viele Grüße, Tom |
   
Jonas Veya (Applet)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Montag, 04. Juni 2001 - 18:30 Uhr: |     |
Hallo thomas, der Preis dieser load cells ist angemessen. Ich habe mit Stefan schon darüber gechattet. zur Wiederholung, aufbau: Loadcell --> Verstärker --> anti aliasing Filter (Anregung von Stefan) --> A/D Wandler --> Notebook @stefan: könntest du mir nochmals die funktion, und die genaue Produktnummer des anti aliasing filters von maxim-ic geben? Gruss Jonas PS: anregungen und kritik aller Art bitte posten! |
   
Jonas Veya (Applet)
Bewertung: - Abstimmungen: 0 (Abstimmen!) | Veröffentlicht am Dienstag, 05. Juni 2001 - 01:29 Uhr: |     |
ich habe mir den Teststand selber, so vorgestellt:
Die meisten Teile bestehen also aus rostfreiem stahl. Das ganze kann entweder vertikal oder horizontal montiert werden. erstere hat den nachteil, dass das Gewicht des Motors die Testresultate verfälscht, deswegen ist letztere vorzuziehen:
So jetzt könnt ihr rummeckern und besserwissen. gruss Jonas |