B8, B10, C8 oder C10 Treibsätze? Logout | Themen | Suche
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Harald Lutz
Senior Mitglied
Benutzername: Haraldl

Nummer des Beitrags: 310
Registriert: 12-2001
Veröffentlicht am Freitag, 19. September 2003 - 20:07 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Warum gibt es eigentlich keine Treibsätze der Kategorie B8, B10, C8 oder C10 zu kaufen?
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Oliver Missbach
Forum-Administrator
Benutzername: Oliver

Nummer des Beitrags: 3647
Registriert: 01-2000


Veröffentlicht am Freitag, 19. September 2003 - 20:36 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Es gab z.B. recht lange einen B8-5 von Estes zu kaufen.

Das er nicht mehr zu haben ist, liegt zum einen an technischen Gründen (er hatte einen sehr hohen Anfangsschub, was produktionstechnisch immer schwieriger ist), zum anderem an der vor einigen Jahren durchgeführten Sortimentsverkleinerung.

Gegenfrage, was willst Du denn z.B. mit einem B10 fliegen?
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Martin Muehlbauer
Moderator
Benutzername: Martinm

Nummer des Beitrags: 1246
Registriert: 05-2002


Veröffentlicht am Sonntag, 21. September 2003 - 22:47 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

C10 gibts von Apogee... und von ESTES übrigens einen C11. Mit letzterem kann man sogar größere Modelle wie die BigDaddy starten.
#IMR-01002, #MMV-1805
www.superrocs.int.tc
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Oliver Missbach
Forum-Administrator
Benutzername: Oliver

Nummer des Beitrags: 3652
Registriert: 01-2000


Veröffentlicht am Sonntag, 21. September 2003 - 22:57 Uhr:   Beitrag editieren Beitrag löschen Schnellansicht Beitrag drucken    Beitrag verschieben (Nur für Moderatoren)

Ja, nur schade, daß der C11 keine CE-Zulassung hat...

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