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Funzly Unregistrierter Gast
| Veröffentlicht am Samstag, 12. Juli 2003 - 14:41 Uhr: |
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Ich hab alles so montiert wie in der Anleitung, doch als ich sie starten wollte hat der Elektronische Zünder nur immer gepist. Gehört isch das so. Könnt ihr mir helfen Mfg Funzl
(Dieser Beitrag wurde von admin freigegeben) |
   
Martin Christopher Feldmann
Fortgeschrittenes Mitglied Benutzername: Mcfeldmann
Nummer des Beitrags: 193 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Samstag, 12. Juli 2003 - 22:46 Uhr: |
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Hast du denn alles beachtet? War die Glühbirne an, und Batterien drin? Wenn es, was ich sehr komisch fänd, nicht klappen sollte, dann versuch es doch mal mit Zündschnuren. mfg Martin IMR-01028
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Oliver Missbach
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 3337 Registriert: 01-2000

| Veröffentlicht am Samstag, 12. Juli 2003 - 23:14 Uhr: |
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Was hat der Zünder genau gemacht? "Gepist"?  |
   
Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 1012 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Sonntag, 13. Juli 2003 - 03:23 Uhr: |
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"Gepist" Da fehlt was. -) Entweder ein 's', dann solltest Du anstatt Schwarzpulver Blasentee verwenden. -) Wenn es ein 'ep' sein sollte, mußt Du uns die Sache wohl etwas genauer schildern... Ach ja, und regisrtier Dich doch auch mal! (Beitrag nachträglich am 13., Juli. 2003 von martinm editiert) #IMR-01002, #MMV-1805 www.superrocs.int.tc
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Fabian Hunger
Neues Mitglied Benutzername: Funzl
Nummer des Beitrags: 1 Registriert: 07-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 13. Juli 2003 - 12:34 Uhr: |
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Mit Zündschnur ging es, aber der Eletrozünder ging ned. Er hat geleuchtet und der Signalton war auch da. Sobald ich gedrückt hab hat sich nichts getan. Woran kann das liegen? Kann es sein das die Batterie zu schwach sind. Hab eine Aufladbaren 9V block verwendet. Mfg Funzl |
   
Sly Wartmann
Moderator Benutzername: Sly
Nummer des Beitrags: 606 Registriert: 10-2002

| Veröffentlicht am Sonntag, 13. Juli 2003 - 15:11 Uhr: |
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Welche Zünder meinst du genau? Die Solarzünder? Wenn, dann versuche mal einen anderen, die sind etwas-nunja- nicht besonders zuverlässig... Mist kann man die aber hinbekommen, indem man die Seiten der Zünder vorsichtig abschmirgelt. Es kann allerdings auch sein, daß der 9V-Akku etwas schwach ist, versuch mal eine Alkali! -Batterie.
Gruss,Sly
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Oliver Missbach
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 3339 Registriert: 01-2000

| Veröffentlicht am Sonntag, 13. Juli 2003 - 16:01 Uhr: |
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Möglicherweise liegts wirklich an der Batterie. Gerade Akkus machen oft Schwierigkeiten. Was hast Du für einen Akku verwendet? Ich habe mir, für das Quest 9-Volt-Startgerät, daß ich für meine Micromaxx verwende, einen 150 mAh NiCd-Akku gekauft. Damit funzt es, ist allerdings nicht ganz billig. |
   
Fabian Hunger
Neues Mitglied Benutzername: Funzl
Nummer des Beitrags: 3 Registriert: 07-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 13. Juli 2003 - 16:05 Uhr: |
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ich hab eine varta natterie wiederaufladbar das nächste mal probiere ich es mit ner Batterie die hat 2v und 5AH. das ist ned spezialbatterie die ich zum Vorglühen von Modellbaumotoren verwendeet wird mfg Funzl |
   
Sly Wartmann
Moderator Benutzername: Sly
Nummer des Beitrags: 607 Registriert: 10-2002

| Veröffentlicht am Sonntag, 13. Juli 2003 - 19:56 Uhr: |
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Das brauchst du gar nicht erst versuchen, mit 2V wird das gar nichts, selbst sechs ist schon sehr knapp. Gruss,Sly
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Gernot-Sebastian Haase
Neues Mitglied Benutzername: Flyer
Nummer des Beitrags: 13 Registriert: 11-2002
| Veröffentlicht am Sonntag, 27. Juli 2003 - 14:39 Uhr: |
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Hallo, hat das Kabel vielleicht einen Bruch? Gernot |
   
Sly Wartmann
Moderator Benutzername: Sly
Nummer des Beitrags: 639 Registriert: 10-2002

| Veröffentlicht am Sonntag, 27. Juli 2003 - 16:03 Uhr: |
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Wenn du eines der 9V-Startgeräte benutzt hast, und einen dieser Blockakkust, dann kann es an der zu niedrigen Spanung liegen. Die Akkus bestehen meist aus sechs NC-Zellen zu je 1.2V. Du hast also tatsächlich nur 7.2V. Das ist eh knapp. Es gibt auch 9V-Blöcke, die sieben Zellen haben, also insgesamt 8.4V, damit sollte es klappen. Tip: tausch einfach mal den Akku gegen eine richtige 9V-Batterie, sollte allerdings schon eine hochwertigere sein. Am Kabel (Bruch) kann es eigentlich nicht liegen, dann piepst nämlich nichts. Oder-falls dein Startgerät das irgendwie hergibt, versuch mal einen kräftigen 8.4V-Akku, der schafft eigentlich jeden Zünder mühelos.
Gruss,Sly
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Jörn Martens
Moderator Benutzername: Joern
Nummer des Beitrags: 432 Registriert: 12-2000

| Veröffentlicht am Sonntag, 27. Juli 2003 - 22:25 Uhr: |
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Die 9V-Blöcke haben teilweise recht schlechte Verbindungen zwischen den einzelnen Zellen und haben deshalb oft einen (sehr) hohen Innenwiderstand und können deshalb keine sonderlich hohen Ströme abgeben, weshalb mich 9V-Blöcke in Startgeräten noch nie wirklich überzeugt haben. Deshalb wenn möglich auf einen vernünftigen NiCd- oder Pb-Akku umsteigen und du wirst nie wieder Zünd-Probleme haben ... Welche Zünder verwendest du denn eigentlich? |