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Torsten Hegewald
Neues Mitglied Benutzername: Higgens
Nummer des Beitrags: 25 Registriert: 07-2002
| Veröffentlicht am Mittwoch, 13. November 2002 - 15:25 Uhr: |
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Hallo Leute, ich hatte letztens einen Termin bei Sachsenfeuerwerk, die hatten Probleme mit der Produktion von Airbagpyrosätzen. Dabei konnte ich auch den Technikern mal wegen diverser Beschwerden über die Raketenmotoren auf den Zahn fühlen. Die wussten von nichts, aber... ich sollte mich doch mal umhören was es so zu meckern gibt und welche konstruktive Ideen mit eingebracht werden können. Also sollten doch in diesem Forum einige was dazu sagen können. Nächste Woche werde ich mir mal die Motorenpresse anschauen. Also ran an die Tastatur! MfG Higgens |
   
Peter Gisder
Moderator Benutzername: Peter
Nummer des Beitrags: 1101 Registriert: 02-2001

| Veröffentlicht am Mittwoch, 13. November 2002 - 21:50 Uhr: |
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Frag sie doch mal, wann es wieder D7er gibt. pegi - Certificate No. 3129580
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Oliver Missbach
Forum-Administrator Benutzername: Oliver
Nummer des Beitrags: 2539 Registriert: 01-2000

| Veröffentlicht am Mittwoch, 13. November 2002 - 22:00 Uhr: |
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Wollte ich auch vorschlagen ;-) Higgens, mach uns auf jeden Fall ein paar schöne Bilder von den Pressen!
Oliver fliegt zum Mars auf Ticket No. 3147793
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Thomas Stach
Mitglied Benutzername: Rocketom
Nummer des Beitrags: 108 Registriert: 08-2002

| Veröffentlicht am Donnerstag, 14. November 2002 - 11:45 Uhr: |
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Wenn das Eure einzigen Sorgen sind... Ich bin richtiggehend sauer: -Gesamtimpuls des neuen C6 viel zu schwach!!! (<7 Ns ???) -Delaylänge D7 - Probleme abgestellt? -Ausstoßladung viel zu schmutzig!!! -Typenvielfalt?!??! (Delay) Aber zwischen der Qualität von SF und Estes liegen wirklich Welten !!! Seit dem schlappen C6 (B-plus) erst recht! Kannst Du denen ruhig so sagen! Ich packe SF-Motore nur noch in Testmodell aus Klopapier- oder Pringles-Rollen! Kein Witz! SF grauenhaft, Estes nicht lieferbar oder zu teuer. Ein Ätzhobby, ist doch die Situation hier. #3187011 20 Gramm-Grenze wegsprengen!!!
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Peter Gisder
Moderator Benutzername: Peter
Nummer des Beitrags: 1102 Registriert: 02-2001

| Veröffentlicht am Donnerstag, 14. November 2002 - 13:10 Uhr: |
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Tach Tom, natürlich sind das nicht unsere einzigen Sorgen, und ich kann Deine Forderungen nur vollinhaltlich unterstützen. Bloß: Während ich das unter "Ärgernisse" ablegen kann, ist das D7-Problem für die meisten meiner Modelle existenziell. Und da gibt es von Estes halt nix Entsprechendes (klar fliege ich lieber einen D12er, aber das wirft ja gleich wieder andere Probleme auf...) pegi - # 3129580
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Michael Fach
Senior Mitglied Benutzername: Mikehb
Nummer des Beitrags: 216 Registriert: 03-2002

| Veröffentlicht am Donnerstag, 14. November 2002 - 13:28 Uhr: |
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Auch ich kann Tom's Aussagen nur unterstützen. (Wenn auch nicht sooo dramatisch) Der C6 ist wirklich schwach, da muß was gemacht werden. Ein weiteres Ärgerniss sind für mich die Pappdeckel auf den D7. Die Dinger nach dem Flug aus dem Körperrohr zu friemeln ist eine Strafe. Na, ja, und der Dreck den die Dinger machen muß doch auch nicht sein. Schließlich sind Estes-Motoren ja auch nicht solche Dreckschleudern. Und wo ich schon mal dabei bin: Liebe SF-Fachleute: Sorgt doch bitte mal dafür, das die Hülsen Eurer D-Motoren die gleiche Länge haben. Unterschiede von bis zu 3mm machen Probleme, da muß doch nicht sein! So, das soll reichen. Wie währe es denn, wenn die Leute von SF sich in Dortmund auf der Messe einfinden. Dann könnte man sich prima austauschen. VG Michael #3248314 on the way to mars |
   
Andreas Hader
Junior Mitglied Benutzername: Andreash
Nummer des Beitrags: 55 Registriert: 11-2001

| Veröffentlicht am Donnerstag, 14. November 2002 - 17:28 Uhr: |
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Liebe SF-Fachleute: Sorgt doch bitte mal dafür, das die Hülsen Eurer D-Motoren die gleiche Länge haben. Unterschiede von bis zu 3mm machen Probleme, da muß doch nicht sein! Auch die Held5000 differieren um einige mm, was nicht sehr angenehm ist! Andreas
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Dominik Härtel
Junior Mitglied Benutzername: Dominik_haertel
Nummer des Beitrags: 45 Registriert: 07-2002
| Veröffentlicht am Freitag, 15. November 2002 - 17:21 Uhr: |
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Hi Higgens, kannst du mal fragen ob sie planen neue Typen dazuzunehmen? Mir fehlen besonders C6-5 B6-4 C6-0 Es grüßt dich Dominik |
   
Roman Lukas Snajdr
Senior Mitglied Benutzername: Roman
Nummer des Beitrags: 219 Registriert: 12-2000

| Veröffentlicht am Sonntag, 01. Dezember 2002 - 10:22 Uhr: |
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hi, also der d7 ist echt zum kotz..... bei meinem letzten flug auf so eine drecksschleuder gabs überhautkeine verzögerung : auswurf ! ! ! ! (!=rakete steigt) ! ^ und bei so einem flug frag ich mich echt ob das mit dem angeblichen delay von 3sec. stimmt.... by Roman Snajdr fligh high and save
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