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Arne jütte
Junior Mitglied Benutzername: Arne
Nummer des Beitrags: 60 Registriert: 05-2003
| Veröffentlicht am Montag, 18. August 2003 - 22:22 Uhr: |
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Mein Erster Hybrid Funzt! Eine subjektiv riesige Schubkraft und ein gewaltiges Zischen waren das Ergebnis des ersten Tests. |
   
Sly Wartmann
Moderator Benutzername: Sly
Nummer des Beitrags: 714 Registriert: 10-2002

| Veröffentlicht am Montag, 18. August 2003 - 22:30 Uhr: |
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Gratuliere. Hast du was genaueres?
Gruss,Sly
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Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 1140 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Montag, 18. August 2003 - 23:45 Uhr: |
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DETAILS!!!!!  #IMR-01002, #MMV-1805 www.superrocs.int.tc
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Arne jütte
Mitglied Benutzername: Arne
Nummer des Beitrags: 62 Registriert: 05-2003
| Veröffentlicht am Mittwoch, 20. August 2003 - 19:51 Uhr: |
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Ok die brennkammer besteht aus nem 19cm langem 9mm dicken Alurohr in dem sich eine aus Ofenkitt gedrehte Düse befindet.Die n20 versorgung besteht aus einer handelsüblichen C02-Automatikpumpe die für sahnekapseln modifiziert wurde. Bis dann Arne |
   
Julian Geprägs
Fortgeschrittenes Mitglied Benutzername: Julian
Nummer des Beitrags: 190 Registriert: 03-2003

| Veröffentlicht am Mittwoch, 20. August 2003 - 19:57 Uhr: |
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Hallo Rüstest du auch eine Rakete damit aus?Was meinst du,wieviel kriegt dein Hybrid hoch? Gruß Julian
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Sly Wartmann
Moderator Benutzername: Sly
Nummer des Beitrags: 729 Registriert: 10-2002

| Veröffentlicht am Mittwoch, 20. August 2003 - 22:03 Uhr: |
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Sahnekapseln ? Dann hast du ja nicht die längste Brenndauer, oder? Hast du irgendwelche Messdaten? Ofenkitt? Geniale Idee, aber hält der wirklich länger? Fragen über Fragen...
Gruss,Sly
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Arne jütte
Mitglied Benutzername: Arne
Nummer des Beitrags: 63 Registriert: 05-2003
| Veröffentlicht am Donnerstag, 21. August 2003 - 14:23 Uhr: |
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Die Brenndauer ist natürlich nicht ideal,aber 2sec sind das schon. Messdaten hab ich leider nicht,da ich erst mal gucken wollte ob und wie es möglich ist einen hybrid zu bauen.deswegen wollte ich mir auch nicht gleich ne Flasche Lachgas anschaffen(kriegt man Wahrscheinlich eh nicht). Der Ofenkitt ist leicht zu bearbeiten schrumft nicht hält an Aluminium und ist sehr hitzebeständig,da er aus wasserglas und Graphit besteht. Bis dann Arne |
   
Arne jütte
Mitglied Benutzername: Arne
Nummer des Beitrags: 64 Registriert: 05-2003
| Veröffentlicht am Donnerstag, 21. August 2003 - 14:25 Uhr: |
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@Julian Ich will den Hybrid erstmal in nem kleinen RC-speedboat testen. Bis dann Arne |
   
Sly Wartmann
Moderator Benutzername: Sly
Nummer des Beitrags: 734 Registriert: 10-2002

| Veröffentlicht am Freitag, 22. August 2003 - 08:53 Uhr: |
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Lachgas aufzutreiben dürfte kein Problem sein. Das Problem mit der Brenndauer hat der Microhybrid übrigens auch. Wenn ich eine Quest Icarus aufgrund der höheren Masse bloß auf 100m hochkriege, brauche ich keinen Hybriden. Sonst hätte ich den längst gekauft.
Gruss,Sly
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Arne jütte
Mitglied Benutzername: Arne
Nummer des Beitrags: 66 Registriert: 05-2003
| Veröffentlicht am Freitag, 29. August 2003 - 17:40 Uhr: |
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Wir haben bei uns nen Linde-Werk ob die sowas haben? Bis dann Arne |
   
Jörn Martens
Moderator Benutzername: Joern
Nummer des Beitrags: 448 Registriert: 12-2000

| Veröffentlicht am Montag, 01. September 2003 - 01:05 Uhr: |
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Wir haben bei uns nen Linde-Werk ob die sowas haben? Was? Lachgas? Sicher hat Linde Lachgas, sogar soviel, dass die das in Flaschen abfüllen und verkaufen (ebenso wie nen etliche anderer Gase übrigens) |
   
georg mueller
Neues Mitglied Benutzername: 45grad
Nummer des Beitrags: 1 Registriert: 08-2002
| Veröffentlicht am Montag, 01. September 2003 - 05:12 Uhr: |
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jo also was ist hybrid ? nicht lachen war lange inaktiv ich kenne nur amoniumperchlorat aber weil es so schwer hezustellen ist hab ich aufgehört zu testen aber das mit linde ist kein problem MFG 45grad
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Sly Wartmann
Moderator Benutzername: Sly
Nummer des Beitrags: 771 Registriert: 10-2002

| Veröffentlicht am Montag, 01. September 2003 - 07:39 Uhr: |
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Benutz doch mal die Suchfunktion im Forum, da werden sie geholfen. ;)
Gruss,Sly
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Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 1184 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Mittwoch, 03. September 2003 - 17:46 Uhr: |
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Georg, ein Hybridmotor ist ein Motor, der mit einer festen und einer gasförmigen/flüssigen Treibstoffkomponente betrieben wird. Recht häufig wird die Kombinaton Papier-Lachgas verwendet. Gruß, Martin "Da werden sie auch geholfen!" #IMR-01002, #MMV-1805 www.superrocs.int.tc
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