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Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 564 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Sonntag, 20. April 2003 - 19:57 Uhr: |
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Wenn man an Raketenflugzeuge denkt, so kommen einem zumeist die deutschen Entwicklungen während des zweiten Weltkriegs in den Sinn. Die Idee des raketengetriebenen Flugzeugs wird allerdings auch heutzutage weitergeführt, wie die neue "EZ Rocket" zeigt. Hier ein Foto:
Die EZ Rocket der amerikanischen Firma XCOR basiert auf einem konventionell angetriebenen Flugzeug (Verbrennungsmotor), der sog. "EZ Long". Man hat in den Flieger anstatt des Druckpropellerantriebs ein neu entwickeltes Raketentreibwerk mit zwei Brennkammern (1780 N) eingebaut. Dabei wurden Isopropylalkohol und Flüssigsauerstoff als Treibstoffe verwendet. So bringt es die EZ Rocket immerhin auf eine Flughöhe von maximal 3500m! Die Entwicklungskosten des Flugzeugs belaufen sich übrigens auf 500 000 US$... Mehr Informationen zur EZ Rocket sowie zu anderen raketengetriebenen Flugzeugprojekten findet ihr unter www.xcor.com, der Homepage des Herstellers! Grüße, Martin  #IMR-01002, #MMV-1805
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Matthias Streit
Neues Mitglied Benutzername: Rc_modellbauer
Nummer des Beitrags: 6 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Freitag, 25. April 2003 - 16:50 Uhr: |
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Aber hallo das ding hab ich schonmal gesehen! In der Luft, fliegt sehr schnell |
   
Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 587 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Freitag, 25. April 2003 - 20:56 Uhr: |
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Aber hallo das ding hab ich schonmal gesehen! Echt? Wo denn? #IMR-01002, #MMV-1805
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Matthias Streit
Neues Mitglied Benutzername: Rc_modellbauer
Nummer des Beitrags: 16 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Freitag, 25. April 2003 - 22:24 Uhr: |
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In Süddeutschland in Steißlingen vor etwa 1 Monat
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Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 590 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Freitag, 25. April 2003 - 23:36 Uhr: |
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Hm, zu welchem Anlaß war das denn dort? #IMR-01002, #MMV-1805
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Matthias Streit
Neues Mitglied Benutzername: Rc_modellbauer
Nummer des Beitrags: 17 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Samstag, 26. April 2003 - 11:30 Uhr: |
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Nun ich wohne in Steißlingen. Kann mich auch gehirt haben. |
   
Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 591 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Samstag, 26. April 2003 - 14:53 Uhr: |
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Würde mich ehrlich gesagt wundern, wenn das Ding schonmal in Deutschland geflogen ist. Aber ich kann mich auch täuschen... Vielleicht hast du das Flugzeug in der Druckpropellervariante gesehen? #IMR-01002, #MMV-1805
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Matthias Streit
Neues Mitglied Benutzername: Rc_modellbauer
Nummer des Beitrags: 18 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Samstag, 26. April 2003 - 19:08 Uhr: |
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Jo vielleicht hab ich mich auch getäuscht |
   
Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 594 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Sonntag, 27. April 2003 - 02:45 Uhr: |
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Ist ja auch egal! - Ich finde die Idee, die hinter diesem Flugzeug steckt sehr faszinierend. Man kann die EZ-Rocket als Vorstufe zum privaten Space-Shuttle betrachten... Das sieht übrigens auch die Presse so. Ich bin gespannt, wie die Entwicklung weiter geht! (Beitrag nachträglich am 27., April. 2003 von martinm editiert) #IMR-01002, #MMV-1805
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Martin Christopher Feldmann
Junior Mitglied Benutzername: Mcfeldmann
Nummer des Beitrags: 55 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 27. April 2003 - 18:08 Uhr: |
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Wie schnell soll die denn fliegen? Mit dem Motor hab ich das nicht ganz verstanden, ist das die Vorstufe von diesem kombiniertem Überschallraketentriebwerk an dem die NASA rumbastelt? mfg Martin |
   
Martin Christopher Feldmann
Mitglied Benutzername: Mcfeldmann
Nummer des Beitrags: 61 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Montag, 28. April 2003 - 17:06 Uhr: |
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Jetzt sagt nicht die Frage ist zu ungenau. |
   
Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 605 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Montag, 28. April 2003 - 20:27 Uhr: |
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Jetzt sagt nicht die Frage ist zu ungenau. Nein, aber ich mache auch noch andere Dinge außer hier im Forum zu schreiben. Wie schnell soll die denn fliegen? Technische Angaben aller Art finden sich auf der Seite des Herstellers: www.xcor.com/ez.html Mit dem Motor hab ich das nicht ganz verstanden, ist das die Vorstufe von diesem kombiniertem Überschallraketentriebwerk an dem die NASA rumbastelt? Soviel ich weiß nicht. Es handelt sich hierbei um ein privates Projekt; die NASA hat ihre Finger nicht mit im Spiel. Du kannst die EZ-Rocket als Teil der Entwicklung eines PRIVATEN amerikanischen Shuttles ansehen (-> Xerus-Projekt!) #IMR-01002, #MMV-1805
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Martin Christopher Feldmann
Mitglied Benutzername: Mcfeldmann
Nummer des Beitrags: 65 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Montag, 28. April 2003 - 21:42 Uhr: |
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Danke! Ich mache übrigens auch andere Dinge als hier im Forum zu schreiben. Ich lese zum Beispiel drin. mfg Martin |
   
Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 608 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Montag, 28. April 2003 - 21:58 Uhr: |
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Ich mache übrigens auch andere Dinge als hier im Forum zu schreiben. Das ehrt dich! Ich lese zum Beispiel drin. Sehr gut. Dafür ist es ja da.  #IMR-01002, #MMV-1805
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Martin Christopher Feldmann
Mitglied Benutzername: Mcfeldmann
Nummer des Beitrags: 102 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 15. Juni 2003 - 13:55 Uhr: |
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Hallo, ich hab da gehört das die oben erwähnte Xerus in drei Jahren flugfertig sein soll, es fehlen da nur noch schlappe 10 mio. Anders als bei dem Vorgänger soll hier eine extrem starke GAskolbenpumpe das SAuerstoff Alkohol gemisch in die 4 Düsen pressen und die Xerus auf eine höhe von 100 km bringen wo sie dann drei min im All bleibt. danach soll sie mit mehr fachem Überschall wieder auf die Erde zurück kommen. |
   
Martin Muehlbauer
Moderator Benutzername: Martinm
Nummer des Beitrags: 843 Registriert: 05-2002

| Veröffentlicht am Sonntag, 15. Juni 2003 - 18:56 Uhr: |
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ich hab da gehört das die oben erwähnte Xerus in drei Jahren flugfertig sein soll Oh wei, die haben sich meiner Meinung nach etwas verplant... Ich kann das nicht so recht glauben, daß sie schon so schnell fertig sein soll. schlappe 10 mio. Woher sie das wohl nehmen wollen? Schließlich findet man 10 Mio. $ nicht einfach so auf der Straße. Das finanzielle Probleme halte ich für die Hauptursache für eventuelle Verzögerungen... #IMR-01002, #MMV-1805 www.superrocs.int.tc
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Martin Christopher Feldmann
Mitglied Benutzername: Mcfeldmann
Nummer des Beitrags: 105 Registriert: 04-2003
| Veröffentlicht am Sonntag, 15. Juni 2003 - 20:43 Uhr: |
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Naja, dann heist es wohl spenden mfg Martin |